神行者2是路虎旗下唯一的一款紧凑型豪华SUV，与其他路虎车不同，神行者2更偏重公路特性 试车图集

　　·全地形试驾--摩洛哥试驾路虎全新神行者2　图集

　　神行者2是路虎旗下唯一的一款紧凑型豪华SUV，与其他路虎车不同，神行者2更偏重公路特性。神行者2采用的是钢制螺旋弹簧悬挂系统，这一点与几位大哥不一样，但这套系统却同样表现出类似空气悬挂才能达到的兼顾性。在平整的路面上，神行者2的悬挂舒适性非常好，可以吸收大部分的振动，这使得我们对于其弯道表现心存疑虑。然而在狭窄的山路上，神行者2的悬挂却显现出完全不同的姿态，悬挂的支撑性极强，弯道上的侧倾非常小，令人难以相信这是一款SUV的表现。

3.2升直列六缸发动机的运转极为平顺，而且各个扭矩段的输出都令人满意　试车图集

　　据工作人员介绍，这得益于路虎在底盘设定上的精妙，特别是极为粗壮的平衡杆，在抑制侧倾方面起到了至关重要的作用。3.2升直列六缸发动机的运转极为平顺，而且各个扭矩段的输出都令人满意。在山路上，驾驶神行者2甚至不用频繁换挡，许多看似陡峭的坡道，这台发动机仅需2000多转，就可以轻松应付。在极高转速下，这款发动机表现出奇特的后劲，仿佛没有衰竭的时候。工作人员告诉我，这是由于这台发动机采用了特殊的可变气门行程技术，在高速状态下，凸轮轴会自动切换到长行程凸轮，从而迅速提升高速功率。

    在体验中心的越野场地上，神行者2的表现则更令人吃惊。作为一款采用公路化底盘的SUV，面对这样复杂的路况，在我们看来，几乎是不可能完成的任务。然而工作人员的信心让我们略微气定神闲，但直到教官通过全地形反馈系统完成一项项测试以后，我们才最终放心。看来科技的力量确实神奇，神行者2凭借路虎独有的技术，其越野能力甚至能超越一些越野型SUV。