今天我们是来帮小威买一款15—20万左右的车,我们的侯选车型已经剩下了4款,新景程2.0、奔腾08款2.3AT、马自达2(参数配置 图库).3和明锐1.8TSI。在直播间的嘉宾是我们的合作伙伴,来自《汽车族》杂志副总编辑兼执行主编靳军和《中国汽车画报》编辑部主任秦明华。我们先来看几条比较有代表性的短信。
6099,买马6,马6的质量非常稳定,而且千万不要图新,图新没什么好处。产品老点质量有保证,不信你问问梁洪,《汽车江湖》里投诉的多吗?肯定特少。马6的旗舰有动态稳定系统DSC和牵引力控制系统TCS,据我了解宝马用的也是这套系统,多牛呀。
4887,我推荐奔腾,大气、商务、省油、维修方便,关键是这车性价比超高。
还有一些朋友也谈到了对其它一些车的看法,刚才我们也商量了一下,觉得在这几部车当中明锐我们节目当中介绍的很多了,重点我想请我们的二位专家点评一下奔腾08款2.3AT还有新景程2.0,因为这两款车在我们节目当中侯选的几率不是特别高,说的机会比较少。二位主编一人挑一部跟我们说说。
秦明华:我来说景程,因为景程在我们编辑部里边,我们长期测试了一年时间,跟它接触时间比较长。用一个字来概括,就是“大”。它的空间实际上价格卖的十几万,但是空间完全可以达到二十几万中级车的空间尺寸,我大概列了这几款车的尺寸,长度是4.82,轴距是2.7米,除了凯旋是稍微比它长一点,但凯旋长空间并不如景程大。这是空间上的问题,最大的优势。但是它的问题在哪儿?它的动力性稍微差一点,这是由发动机和变速箱决定的。还有操控性。我觉得用一个什么概念来评价这个车呢?用一个质感的概念。质感是怎么来的呢?可能开车通过它的方向、底盘、动力,你会觉得这个车的质感稍微单薄一点,是这样一个感觉。它不像德系车,比如说明锐或者是像速腾那样比较沉稳、比较厚重,这是一个比较抽象的概念,但它是通过你方方面面的驾驶感受综合出这样一个概念。
主持人梁洪:我看了一下小威在新浪里发表的博客里也谈到对新景程的评价,说因为缺少电子稳定系统,而且是4挡变速箱,13.2秒的百公里加速,说这车又实在太肉了。尽管我们在北京这样道路交通情况不是特别乐观的都市里开车,我们觉得这个车可以没有推背感,但是也别给油不走。我们再请靳军点评一下奔腾08款2.3AT。
靳军:其实这位网友选择奔腾这款车是非常有眼光的,这款车给我的印象是很深的。就像刚才一位网友说的那样,性价比是这款车比较值得关注的一个地方,因为这个可能也是普通家庭购车的一个非常重要的参考依据。这款车实际上我们在前几年的中国年度车型评选当中曾经对这个车做过比较深的测试和驾驶,因为这不光是我一个人的感受,是9个评委每个人轮换驾驶这款车做出一个综合的评价,其实这款车驾驶的感受是非常出色的,在自主品牌车型里,它应该是最好的,我觉得可以这么说,起码是在这个级别里它是最出色的。
主持人梁洪:评价这么高啊。
靳军:它的操控感受包括油门响应,包括底盘,因为它是来自马6的底盘,都可以理解,包括在测试场的成绩也是非常出色的。但是当时感觉它里边的做工,实际上跟原来自主品牌的水平相比是提高了很大很大的,提高了很多,但是不排除有些局部跟马6这种合资的产品,还是有一点点差距。但是不要忽略了它的价位,它的价位实际上跟马自达6相差的还是比较多的,也就是它在性价比这个方面,从驾驶上、它的配置上、设置上,达到了确实非常高的一个水平。所以选择这款车是有他的道理的,因为这款车从设计的出发点是吸收了马自达6平台的优点、运动的基因,在这个基础上希望能够吸引更多商务人士的关注,所以把造型设计得相对比较保守一点,空间做得比较大,里边的装饰各方面的设计也都比较侧重于商务人士喜欢的风格。综合起来,如果你还考虑乘坐的舒适性和配置结合来看,这款车是结合得比较好的产品。另外它的价格在这里摆着,相对马自达6,如果我个人,强烈建议他更关注新马自达6,因为在马自达6这个平台上,它现在已经很快就要升级了,在年内可能就要做升级,在这么短的时间之内,有一个更新的平台,那款车可能空间更大,更加商务、更加适合他说的这些,但是价格可能也会有一个提升。所以,对于马自达6来讲,更多应该关注那款新车,从我的观点来讲。另外,奔腾无论从价格各方面来讲,是比较实惠的选择,可以这么认为。
主持人梁洪:对奔腾我印象最深刻的就是它在几次车展上的精彩表演,压了多重的东西,靳军你还记得吗?秦主任还记得吗?它在上海车展还是北京车展压了一个特别大的一直在那儿做实验。
秦明华:我看到好像他们在长春厂里做的两吨的筋压实验,上面是集装箱,集装箱上面上去非常多的人。
主持人梁洪:在车展也演了这么一出,印象非常深刻。所以很多人对奔腾的安全性可能加上它前期的这些铺垫印象很深刻,包括以前我们介绍奔腾的时候有些人也会说光看这款车的外表用北京话就是特凿实,觉得这个车憨憨的,哪儿都粗,哪儿都壮,给人外观的感觉是比较可靠,有安全感。
靳军:坚固的车身是这款车的一个卖点之一,宣传突出安全性。因为现在消费者非常关注这一点。但实际上其实安全性涉及到很多方面,车身只是一个其中一点。最关键是人。
秦明华:从安全性角度来讲还有另外一个问题就是车辆的操控性,很多人会理解操控性和安全性之间没有太大关系,实际上动力性和操控性一定程度上也决定了安全性,打一个比方,在国道超车,对面两车的距离如果不是很多,你动力足够,一脚油门下去也就超过去,如果动力不够,可能这时就会造成危险,这种情况也是比较多见。所以,动力性和操控性优良这方面的性能也是保证安全性的一个重要的因素。
主持人梁洪:而且我刚才看了一些听众发来短信,谈到奔腾这个车也都谈到了性价比,因为我相信你是最直接到市场都转,不断了解价格,你也可以跟我们说一说你的最新的小道消息,奔腾08款2.3AT到经销商那儿砍之后,大概能多少钱?偷偷地说(笑)。
吴小威:我到目前为止问到的个人买的话。
主持人梁洪:16万?
吴小威:比16万还要低。
主持人梁洪:咱们对比一下马自达6,因为我是觉得靳军是一个专业人士,包括直播间里像我们三位肯定都不会去买已经换代的产品,我们是不会考虑的,会去买新车型,但是很多人包括刚才一位听众短信相当具有代表性,大家觉得老的产品的质量稳定,恰恰要这个时候去买这个稳定的产品,这也是相当有道理的。据你的小道消息,这个马自达6在新车上来之前,现在2.3降了多少钱?
吴小威:19万左右。
主持人梁洪:2.0的我觉得……
吴小威:我说的是2.3的。
主持人梁洪:2.0更便宜吧。
吴小威:2.0的便宜,可是2.0特别裸车,价格裸了,里面的配置也裸了。
主持人梁洪:所以基本上马自达6会考虑2.3,现在是19万多,那个大概16万还能再低。
吴小威:没问题,肯定能低。
主持人梁洪:更何况你在我们节目里买还能更便宜。
吴小威:是,肯定。
主持人梁洪:所以性价比上讲秦主任和靳军讲是不是还是有它的优势。
靳军:刚才他说对价格敏感度不是很高,不会太考虑价格,实际上这几款车景程、奔腾、马自达6价格是有梯度,价格上有梯度,正常驾驶测试性能反映出来也是有一定梯度。比如价位跟它实际车的情况基本上是相符的但那三的车特点不太一样,定位方向不太一样,就看他自己的选择。因为他选择安全性、舒适性,把舒适性看得还是比较重,特别是载人、客户,包括它的外形。更多可以从这些方面来看哪些是它的需求。
吴小威:其实马自达6和奔腾这两款车,我第一天看到奔腾之后就有一堆人,我看车基本上是先网上看然后自己再去现场试为主的,就有一堆人在说“马六甲”,给奔腾起了一个外号叫马6甲,就是披着马6的马甲。说实话,马自达6这款车我接触比较早,因为公司很多同事开这辆车,网上反映的口碑最大的好处是它的操控性,它号称中档车的弯道之王。但是这方面对于我来说不是那么重要,我不在城里飙车,警察要罚我钱,警察罚款谁替我交。而且它的外形说实话非常运动。如果是我个人完全纯粹平时自己开的话,我觉得可能这款车的外形是最吸引我的,但是如果考虑到兼顾要工作用,因为我还没有这样的实力说我上班开一辆车,下班再开一辆车。
主持人梁洪:我们也不提倡这样的人,太不环保。
吴小威:所以,外形方面综合起来看,包括它的外形、性能偏重的点和价格上面来说,可能奔腾跟马6比起来可能我更倾向于买奔腾。
主持人梁洪:我们现在也可以把马自达6 2.3划掉。你必须在奔腾、明锐、新景程这三部车里再划掉一款车,现在进一段广告。
主持人梁洪:这里是正在直播的汽车天下,现在我们要请小威来做选择,新景程、奔腾还有明锐,把谁出局。
吴小威:这个真的挺难选的,到最后(笑)。其实如果是我自己选的话。
主持人梁洪:没有如果了,已经没时间了(笑)。
吴小威:那就只能忍痛把明锐划了吧,因为剩下两部车我希望它是偏重两个方面这样有一个对比,如果再有专家给意见的话,从这两个方面侧重去比较。在这方面相对来说明锐和奔腾的类型可能靠近一些,它良好的底盘、操控性能等等各方面。
主持人梁洪:你希望专家在奔腾和新景程重点考量哪两方面
吴小威:奔腾代表应该是它整体的性能,从它的安全到操控性等等这方面,景程我想要留下它主要真的是因为它的外形和空间,家里人去看了,非常喜欢,从不懂车的人看这个车,第一眼最喜欢是这个。
主持人梁洪:嗨,舒服,大沙发。
吴小威:对,就是后排的乘坐感觉非常舒适。
主持人梁洪:非常感谢我们的小威在今天节目最后选出了两款车新景程和奔腾,下期的节目当中我们将会把厂家的嘉宾请到直播间,看看小威最后的选择。
再次感谢我们二位专家团的代表,谢谢二位。如果大家想再次听到、看到本期节目,请您登陆新浪汽车查看《我选我车》。
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