奥迪公司于1999年正式投身勒芒24小时耐力赛，2008年6月，奥迪第十次在勒芒赛道上亮相。作为一个拥有百年运动传统的高档汽车品牌，奥迪在悠久的赛车历史中积淀了深厚的“动感基因”，这种基因在勒芒24小时耐力赛上得到成功传承。

　　最早出战的奥迪R8赛车配备了V8发动机，其采用了领先的FSI®汽油直喷技术，从而以低油耗造就了强大的竞争优势。在奥迪R8在处子赛中就振奋人心地获得了季军之后，奥迪以一款2000年新开发的R8包揽了2000年和2001年耐力赛的冠军。然而，胜利并没有就此停止。2002年，奥迪车队上演了史无前例的“帽子戏法”，连续第3次将冠军收入囊中。2004和2005年，奥迪车队又传奇般地连续获得胜利。奥迪R8在勒芒24小时耐力赛中战果辉煌，整整收获了5座冠军奖杯。

　　2005年12月13日，奥迪公司在巴黎向全球正式亮相了奥迪R10。作为TDI®柴油直喷发动机技术的发明者，奥迪凭藉此款搭载了5.5升V型12缸双涡轮TDI®柴油直喷发动机的顶级勒芒赛车续写着勒芒24小时耐力赛的胜利篇章。当2006勒芒耐力赛在经历24小时的激烈争夺落下帷幕时，当奥迪R10 TDI赛车率先冲过终点线时，一个历史性的时刻诞生了——奥迪成为勒芒历史上第一个使用柴油动力车型夺冠的制造商。2007年，奥迪凭借R10 TDI战车，又一次登上了勒芒的冠军榜。至此，奥迪已经在勒芒24小时耐力赛实现了七次冠军神话！

　　在比赛中，奥迪R10的TDI®柴油发动机在燃油经济性方面展现了非常明显的优势，而这辆拥有650马力强大功率的赛车所具备的低噪音和环保性也给车迷们留下了深刻的印象。奥迪用革命性的R10 TDI赛车的卓越表现再一次诠释了“突破科技 启迪未来”的涵义，并且向世人展示了赛车运动与环境保护的协调融合。

　　如今，R8、R10已经成为全球最为成功的勒芒24小时耐力赛赛车的代名词，也成就了拥有百年运动历史的奥迪品牌在新世纪中的辉煌。这让我们不禁期待，2008年初夏R10第三次征战勒芒，将上演一场精彩的帽子戏法！