本报记者 王 宁

　　近日，由东风裕隆和常州东风举办的东风轻型车招商推介会在常州举行。会上有13家农用车经¬销企业的负责人或代表表示，愿意拿出自身的营销渠道和各类资源，融入东风轻型车的营销网络，实现与东风股份营销网络的无缝对接。会上，东风股份相关部门的人员还与全国各地其它农用车经销企业代表进行了充分沟通。

　　目前，轻卡市场的主要增长点在城市物流市场和农村市场。根据相关机构的预测，未来几年我国GDP仍将保持快速增长。同时，随着国家对“三农”支持力度的加大，轻卡在农村地区将有着广阔的发展空间。

　　面对农村市场这盘“诱人大餐”，各轻卡企业该如何“分吃”？

　　各轻卡企业怎样出牌

　　东风轻型车采取巧借外力的手段来打开农村市场，江淮和金杯¬在这个市场又会有什么动作呢？

　　江淮轻卡营销公司营销部经¬理刘勇认为，东风股份这项措施是对东风轻型车销售网络规模的一次扩张。据他介绍，从2007年6月份开始，江¬淮轻卡就开始发力二三级市场，以江淮“好运”为代表的经¬济型轻卡是农村市场的主打产品。经¬过一年多的销售网络扩展，江淮轻卡的经¬销商已经¬从180家增加到220家，40多家新增经¬销商主要分布在二三级市场。

　　与东风轻卡、江淮轻卡的中高端市场定位不同，金杯¬轻卡定位在中低端市场，价格优势一直是金±¬在农村市场受欢迎的原因。沈阳金杯¬相关负责人认为，选择和农用车经¬销商合作，是东风轻卡进军农村市场的一个营销策略。东风轻卡、江淮轻卡向农村市场渗透，将是沈阳金杯¬的强劲对手。但是，东风轻卡和江淮轻卡定位在中高端，要真正进入农村市场，还需在产品配置、价格等方面作出调整。

　　服务如何跟进

　　轻卡企业在进军农村轻卡市场的同时，服务网络的建设情况如何？在采访中，记者了解到，国内轻卡企业的服务网络最末端大多在地级市，只有少部分会设立在经济发达的县级市。

　　据东风股份的一位经理介绍，公司对于农村服务站的建设还在考虑当中。目前东风轻卡一共有500家服务站，大部分“停留”在地级市的层次。

　　刘勇告诉记者，江¬淮轻卡在农村市场建设销售网点的同时，也会建设好服务网点，保证服务、配件供应同步跟进。但目前其销售服务网络基本都在地级市，只在少数经济发达的县级市才设有网点。

　　沈阳金杯¬负责人表示，增加县级市的服务网点数量，缩小服务半径，将更好地带动轻卡在农村市场的健康发展。一位业内人士告诉记者，要想占领农村市场，轻卡企业在销售网络深入到农村的同时，服务网络也要积极跟进。因此，把服务网络设立到县乡是必然趋势。