今年马自达2、雅力士接踵而来，新飞度也是蓄势待发。这些企业瞄准的都是正在崛起的80后消费群体。接近于主流中级车价格的高端小型车能不能得到市场的认可？价格差不多的情况下，消费者会买凯越等中级车，还是高端小型车？对此新浪汽车对一些潜在购车者进行了采访。

　　拥护：时尚的我购买时尚的车

　　孙女士 28岁 外企白领：我是两厢马自达2的潜在客户，我很喜欢马自达2的外形设计，动感时尚，厂家宣传的操控性动力性也能让我偶尔也能狂野一下。价格方面考虑并不是太多。

　　李女士 27岁 自由撰稿人：我认为那些中级车更加适合于有小孩的三口之家，对于我来说空间和大小并不是最重要的。毕竟我目前的生活状态离三口之家为时尚早，类似凯越那样中庸的设计理念，我更喜欢新潮的两厢小车

　　反对：那么小的车卖那么贵不值

　　王先生 26岁 国企员工：我认为类似雅力士，马自达2，飞度那样的车实在是太小了，后排空间太局促，我是北方人体型较大，对空间要求比较多一点。而且目前来讲，10万出头的中级车选择很多，为什么不买大一圈的中级车呢？

　　杨女士 25岁 记者：对于我这个80后来讲，我的的收入水平还没有达到花10万元购车的地步。我目前的购车标准是8万元，比较喜欢206。