时报记者 李泽俊

　　本报连续多周通过对珠三角轻客消费群体进行的调查显示，对商用车使用成本影响的因素包括油耗、装载空间等，而记者通过对比多个品牌的轻客产品发现，各种行业的需求也对轻客产品提出了不同的要求。

　　业内人士向记者表示，国内轻客市场不但车辆要求品质好，而且还要求使用成本和具体的使用适应性要好，从而满足不同行业的使用。这对生产厂家来说，不但要根据“柴油化、安全化、环保化、轿车化”的发展趋势作出车型的升级换代，还要基于国外技术的轻客产品，通过合理的本土化改造以更适合国内市场的需求。

　　华南市场行业用车需求大增

　　广州、深圳两地市场由于经济的高速发展，带动相关行业都走在全国前列，而具体到对轻客的需求，则表现的多种多样。比如对“现场安保车”、“移动转播车”、“移动配餐车”、“现场检测车”等新产品的大量需要，激发了行业新型车市场的迅速增加。

　　记者经过调查发现，目前广、深两地行业用车无论从数量上还是种类上都显得供不应求。据统计，在美国、德国等发达国家，行业用车保有量比例已高达80%以上，品种多达6000多种；而广、深两地行业用车的比例不超过30%左右，品种类型就更少，因此增长空间巨大。

　　与传统轻客市场相比，专业化、个性化、高附加值、高技术含量、高可靠性是行业用车的基本采购标准。比如其中的金融押运车辆对车辆的安全性、保密性、机动性的要求远远高于普通车型。此外，为了谋求行业自身的进一步发展，一些行业新的运营方式和服务方式也刺激了采购标准的进一步提升。在电信、烟草、检测、医院等行业，更高的服务标准对服务车辆也提出了全新的要求。

　　一位深圳的医院人士就表示，由于市场上的产品无法满足医院急救的需求，车买回来后还要进行改装，大大增加了成本。

　　江铃全顺抢占市场先机

　　针对本地市场的特点，江铃全顺相关负责人向记者表示，生产轻客虽然一直是全顺的优势，现在各行各业的需求日新月异，必须紧跟甚至提前把握行业的需求，才能抢占市场先机。

　　据了解，自去年以来，江铃全顺根据一些行业的特殊需求，“量身定做”了流动电影放映车、流动通信服务车、工商食品监测车、农业科技直通车等一批新用途轻客，深入各行各业，成为轻客市场的一个新亮点。比如在设计金融押运车的基础上，江铃全顺还设计了军用邮政运输车辆，车内配置了封闭的邮件存放及机密邮件存放的保险柜等设备，充分保证了邮政运输的高效与安全。

　　此外，根据医疗、工商、通信、烟草等一些行业专业用车的需求，江铃全顺还进行了精心的“个性化”设计，成为打动客户的“法宝”。比如该公司推出了“流动通信服务车”，充分满足了通信行业深入到用户身边、提升服务水平的需求，很快受到各地运营商的青睐。据了解，目前广、深两地的电信、联通、移动的分公司，累计投入使用的江铃全顺通信流动服务车，已达400多台。

　　对用户需求的精准把握，加上产品品质和高性价比，使江铃全顺在华南市场一直领先，在今年第一季度，江铃全顺销量高达6908辆，位居第一。

　　记者最近从市场了解到，江铃全顺广州市场每个月销售达到上百台，而购买全顺的车主也纷纷表示，在油耗、车况、环保性能等方面的优势，让全顺成为购车的首选。