至于Ian Hedge的设计作品Saab萨博Locus Solus，则是为未来世界打造的一款“永动型”汽车。Ian Hedge假定在未来，常规的车用能源都已经变得十分昂贵、难以承担，因此他设计的这款萨博车型可以最大限度地吸收其它车辆通常损耗或为利用的能量，比如这款车的白色车顶可以吸收太阳能加以利用；它的磁控悬挂系统通过球形连接设计，在支持四轮转向及主动外倾角的同时，有效地吸收轮胎摩擦地面产生的热能。

　　其他学生的优秀设计作品包括Tyler Moffett的GMC Terra-Flex，它代表了将E-Flex系统运用到小型皮卡及多功能SUV，以电力驱动这些车辆的尝试；以及Sam Bell的悍马H，它通过E-Flex车型架构极大地提高了悍马的燃油经济性，被称作第一辆真正意义上的“环保型绿色”悍马。

悍马H

悍马H手绘图-01

悍马H手绘图-02

GMC Terra-Flex