5月1日起，成都将不再为国II卡车进行新车上户。但记者在成都五桂桥晨明东部汽车城、川陕路、东三环路等货车交易市场了解到，这些销售网点均还在销售国II卡车，国III卡车还未到店，连样车也没有。国II卡车不是已经在成都禁止上户了吗，怎么还在销售呢？

　　一汽贸易西南分公司市场部负责人刘小伟告诉记者，目前，国III重卡、轻卡分别比国II车型整车价格上浮3万-5万、1万-2万，很多卡车经销商为了应对国III车型涨价所带来的销量下滑，提前在5月1日前为大批国II车型上好了牌照，当作二手车销售。

　　据了解，这些国II“二手车”颇受客户欢迎。在川陕路一家东风商用车卖场，一位消费者表示，国II卡车维修便利、价格相对便宜，改造费用低，如果能买到已上了牌照的国II卡车，宁愿多给点牌照费。但不少企业表示，随着下半年消费需求高峰的到来，国III车推销将会集中提上日程。据江淮重卡经销商四川润通副总经理甄海波预测，6-8月份，国III车型将陆续到货，销售旺季应该是在8月份左右。