上周,华普汽车高层表示,今年华普的海峰甲醇动力轿车将会试点投放市场。华普表示,虽然因为市场需求的原因华普推出了多款1.3L排量的产品,但华普未来向中高端发展的大方向是不会改变的。
甲醇动力车今年试点投放
在北京车展上,华普展出一款海峰甲醇动力轿车,它搭载1.5L直列四缸水冷双顶置凸轮轴16气门多点电喷发动机,在6000转/分时最大功率达到75马力,在3400转/分时时达到最大扭矩14.3公斤·米,0-100KM/小时加速时间为14秒,百公里甲醇消耗量为9.4L,排放达到欧四标准。它可以自由选择使用甲醇燃料或者汽油,使用甲醇燃料的输出功率较同排量汽油车高10%-15%,较同排量汽油车节省燃料费用40%以上。
据华普销售公司总经理张红岩介绍,华普的甲醇动力轿车产业化已经进入最后的准备阶段,预计今年能够试点投放市场。
全新1.8L车进军中高级市场
目前,华普品牌的定位已经从“海派汽车”,改为了“华普汽车实用典范”。关于华普与吉利品牌的产品区分问题,张红岩表示,吉利和华普是两个独立的品牌,有市场华普都会争取,“从目前华普的产品来看,1.3L的产品很受欢迎,因此我们也会争取这块市场。”
“虽然如此,华普往中高端发展的方向不会变。”张洪岩表示,2007年华普推出海峰轿车就是进军中级轿车的一次尝试,上海华普研究院会继续进行完全自主知识产权的中高级轿车的研发。“今年第四季度华普就将推出一款全新的三厢1.8L车型,这款车型在一年半前开始研发,采用全新的平台和底盘,轴距达到2.6米。此外,华普和锰铜还将共同开发三款新车,其中一款是“小劳斯莱斯”,还将有3.0L和3.5L的高级轿车。
本报记者 朱艳莹