上周，华普汽车高层表示，今年华普的海峰甲醇动力轿车将会试点投放市场。华普表示，虽然因为市场需求的原因华普推出了多款1.3L排量的产品，但华普未来向中高端发展的大方向是不会改变的。

　　甲醇动力车今年试点投放

　　在北京车展上，华普展出一款海峰甲醇动力轿车，它搭载1.5L直列四缸水冷双顶置凸轮轴16气门多点电喷发动机，在6000转/分时最大功率达到75马力，在3400转/分时时达到最大扭矩14.3公斤·米，0-100KM/小时加速时间为14秒，百公里甲醇消耗量为9.4L，排放达到欧四标准。它可以自由选择使用甲醇燃料或者汽油，使用甲醇燃料的输出功率较同排量汽油车高10%-15%，较同排量汽油车节省燃料费用40%以上。

　　据华普销售公司总经理张红岩介绍，华普的甲醇动力轿车产业化已经进入最后的准备阶段，预计今年能够试点投放市场。

　　全新1.8L车进军中高级市场

　　目前，华普品牌的定位已经从“海派汽车”，改为了“华普汽车实用典范”。关于华普与吉利品牌的产品区分问题，张红岩表示，吉利和华普是两个独立的品牌，有市场华普都会争取，“从目前华普的产品来看，1.3L的产品很受欢迎，因此我们也会争取这块市场。”

　　“虽然如此，华普往中高端发展的方向不会变。”张洪岩表示，2007年华普推出海峰轿车就是进军中级轿车的一次尝试，上海华普研究院会继续进行完全自主知识产权的中高级轿车的研发。“今年第四季度华普就将推出一款全新的三厢1.8L车型，这款车型在一年半前开始研发，采用全新的平台和底盘，轴距达到2.6米。此外，华普和锰铜还将共同开发三款新车，其中一款是“小劳斯莱斯”，还将有3.0L和3.5L的高级轿车。

　　本报记者 朱艳莹