运行了半个世纪的兰州无轨电车

　　2008年5月5日18时30分，兰州所有电车停运，运行近半个世纪、为兰州公交营运效力多年的无轨电车正式退出兰州历史舞台。当地相关管理部门在考虑到兰州市民对电车有着依依不舍的感情，特别在电车服役的最后一天，规定所有市民均可免费乘坐三条线路中的任何一辆无轨电车，以示纪念。

　　“如果我们爱她，让我们拯救她。

　　如果不能拯救她，让我们纪念她。

　　每一位环保者、无轨电车爱好者对电车的热爱，同样也是一分对绿色，对环保的热爱。希望更多的朋友能通过这一事件去反思，选择更加绿色和环保的出行方式。

　　我们每一位朋友最终期望实现的是更加高效而环保的交通和绿色生活方式，而电车可能只是其中的一种方式而已。”

　　以上是倡议保留兰州无轨电车的志愿者在“保留兰州电车网站”上留下的一段文字，通过这段略带伤感的叙述，即便是与兰州电车从无关系的人们，也能很直接地体会到兰州人对朝夕相伴了半个世纪的电车的认可与怀念，以及人们对环保出行方式的期待。

　　事实上，从兰州市政府开始宣传将于5月底撤消兰州所有无轨电车，兰州市民和不少拥护电车的网友就在国内的各大网站发布了呼吁保留电车的文章，国内主流媒体也都对此事做出了报道。兰州电车的正式停运，也意味着这场电车保卫战暂时告一段落。

　　兰州电车到底该不该保留，网络上的讨论甚多，归结起来大概有几点：电车的历史贡献和人们对电车的感情；市政交通的通盘规划；公交的运输能力；节能环保的要求。因此，保留电车至少能符合其中的两点。但正如市政府常委会审议的观点，兰州市公交道路窄、弯道多，电车受电网所限，极易占道；加上易停电、脱鞭等因素，常造成交通堵塞，受阻后其他车辆排放出大量废气，电车“环保”功能名不副实，这也是决定兰州电车最终被取代的关键因素。而据相关媒体报道，取代兰州无轨电车的，将是低地上车踏步、燃气节能的新型环保公交车。

　　由此，兰州市民在怀念相伴了半个世纪的无轨电车的同时，也不必要为新车的节能环保担心。随着我国客车制造水平和技术的提升，无轨电车已经不是燃油客车以外唯一可选择的节能环保车型；事实上，现在国内的天然气燃料客车、油电油汽混合动力客车都已经达到了量产阶段，并在多个城市运行，而更加清洁的纯电动客车、燃料电池客车也都进入到了试运行阶段。此外，符合国四标准的汽柴油客车也有很多选择，这些客车产品都能够达到节能减排的基本要求。而我们也相信，随着公交优先和节能环保型公交车的不断普及，不仅是兰州，全国更多城市的人们都会越来越多地体会到公交带来的方便和环保。(新浪汽车 吴雪林)