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大金龙发现之旅第二季启动 有四大创新(图)

http://www.sina.com.cn  2008年05月04日 16:17  中国汽车报

  

大金龙总经理江世煌(右)陪客户参观展车 本组图片由 刘海锋 摄

  

基本展车由去年的3款增加到6款

  (记者 周庆文)4月23日,大金龙2008年品牌活动———“发现之旅”第二季在北京启动。与活动同时亮相的还有,龙威XMQ6129Y、XMQ6140Y等六款主打车型。

  去年“发现之旅”活动结束后,大金龙管理团队一直在思考,如何在2008年的“发现之旅”中与客户进行更有效的沟通,让客户深入理解大金龙的品牌主张,帮助客户实现可持续发展,使“发现之旅”拥有更多的内涵。

  记者比较去年和今年的“发现之旅”启动仪式后,发现了2008年“发现之旅”的几个创新之处。

  覆盖面更广

  去年,大金龙“发现之旅”共设8站,每站均采取大型交流会与车辆展示相结合的方式,相对单一。每站活动结束后,3辆展车都要长途跋涉赶往下一站点。特别是从沈阳到成都,成为距离最长的线路。

  今年“发现之旅”设北京、乌鲁木齐、昆明、深圳、武汉、上海6站,每站采取“1+X”形式,在沿途经过的二级、三级城市举办小规模推广活动,加强对潜在市场的传播。大金龙新闻发言人戴永佳说:“这些站点中既有年销售额过亿元的市场,也有销售连年翻番的市场,还有极具潜力的二级、三级市场。因此,每个站点的活动内容都会有所差别。”

  参加启动仪式的北汽集团技术部经理宋永卫对记者说:“去年的活动让许多业外人士了解了大金龙,业内人士则希望有更深层次的接触。”

  “发现之旅”主办方已经注意到客户的这种需求。除了地域上覆盖更广,今年“发现之旅”在人员配备上也更加广泛。在活动现场,记者见到了来自大金龙技术、生产、品管、服务等各部门的多名工作人员。

  内容有创新

  “专家对话”是今年“发现之旅”活动的一个创新环节。戴永佳告诉记者:“大金龙吸收其他行业的经验,将对话形式引入活动现场,就当前热点问题展开现场交流,每站的内容都有不同。”

  在启动仪式上,中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、北京祥龙资产经营有限公司副总裁乔梁、厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理徐向东、厦门金龙联合汽车工业有限公司副总工程师周方明等,就汽车节能减排问题展开对话。

  邹虎啸说:“在能源日趋紧张的情况下,一家负责任的企业,应该主动根据国家能源和环境政策调整开发策略。今天的启动仪式很好地体现了这一点,我赞赏大金龙这种举动。”

  此外,参加活动的所有客户都得到了一份《金龙客车节油宝典》。该宝典由大金龙资深售后服务工程师编写,汇聚了近百项节油技巧,具有较强的针对性。

  形式更灵活

  今年,“发现之旅”的展示车辆由去年的3款增至6款,包括3款新车和3款在销车。其中,3款新车分别是10米级团体租赁用车XMQ6117Y、13.7米高端客运用车XMQ6140Y和新型11米公交产品XMQ6119G,有望在未来成为大金龙市场销售的拳头产品。3款在销车型中,2款为在“发现之旅”第一季中受到好评的龙威和捷冠,1款为“BAAV 2006年度客车”获奖车型XMQ6126Y,都是大金龙目前的主力车型。

  戴永佳说:“由于采取‘1+X’的形式,每个站点的展示车型将根据各地不同需求灵活搭配。比如,公交车和XMQ6140Y可能不会参加新疆站的展示。此外,每个站点的互动和交流也会根据情况随时增减,以便更具有针对性。”

  传播方式更立体

  去年,大金龙“发现之旅”主要依靠平面媒体和网络媒体传播,今年的6个主站点都增加了与电视台合作进行现场录制的传播方式。他们希望与电视台栏目组合作,通过现场对话、访谈的形式,为客车生产企业和运营企业的品牌推广提供新的渠道和增值机会。

  大金龙总经理江世煌在启动仪式上表示:“举办‘发现之旅’不仅要达到品牌推广和产品展示的目的,更要让销售、技术等部门充分听取客户意见,发现客户的利益点和对产品的细微需求,为产品下一轮升级、改进提供切实的依据。”

(编辑:吴雪林)
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