大金龙总经理江世煌(右)陪客户参观展车 本组图片由 刘海锋 摄

基本展车由去年的3款增加到6款

　　(记者 周庆文)4月23日，大金龙2008年品牌活动———“发现之旅”第二季在北京启动。与活动同时亮相的还有，龙威XMQ6129Y、XMQ6140Y等六款主打车型。

　　去年“发现之旅”活动结束后，大金龙管理团队一直在思考，如何在2008年的“发现之旅”中与客户进行更有效的沟通，让客户深入理解大金龙的品牌主张，帮助客户实现可持续发展，使“发现之旅”拥有更多的内涵。

　　记者比较去年和今年的“发现之旅”启动仪式后，发现了2008年“发现之旅”的几个创新之处。

　　覆盖面更广

　　去年，大金龙“发现之旅”共设8站，每站均采取大型交流会与车辆展示相结合的方式，相对单一。每站活动结束后，3辆展车都要长途跋涉赶往下一站点。特别是从沈阳到成都，成为距离最长的线路。

　　今年“发现之旅”设北京、乌鲁木齐、昆明、深圳、武汉、上海6站，每站采取“1+X”形式，在沿途经过的二级、三级城市举办小规模推广活动，加强对潜在市场的传播。大金龙新闻发言人戴永佳说：“这些站点中既有年销售额过亿元的市场，也有销售连年翻番的市场，还有极具潜力的二级、三级市场。因此，每个站点的活动内容都会有所差别。”

　　参加启动仪式的北汽集团技术部经理宋永卫对记者说：“去年的活动让许多业外人士了解了大金龙，业内人士则希望有更深层次的接触。”

　　“发现之旅”主办方已经注意到客户的这种需求。除了地域上覆盖更广，今年“发现之旅”在人员配备上也更加广泛。在活动现场，记者见到了来自大金龙技术、生产、品管、服务等各部门的多名工作人员。

　　内容有创新

　　“专家对话”是今年“发现之旅”活动的一个创新环节。戴永佳告诉记者：“大金龙吸收其他行业的经验，将对话形式引入活动现场，就当前热点问题展开现场交流，每站的内容都有不同。”

　　在启动仪式上，中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、北京祥龙资产经营有限公司副总裁乔梁、厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理徐向东、厦门金龙联合汽车工业有限公司副总工程师周方明等，就汽车节能减排问题展开对话。

　　邹虎啸说：“在能源日趋紧张的情况下，一家负责任的企业，应该主动根据国家能源和环境政策调整开发策略。今天的启动仪式很好地体现了这一点，我赞赏大金龙这种举动。”

　　此外，参加活动的所有客户都得到了一份《金龙客车节油宝典》。该宝典由大金龙资深售后服务工程师编写，汇聚了近百项节油技巧，具有较强的针对性。

　　形式更灵活

　　今年，“发现之旅”的展示车辆由去年的3款增至6款，包括3款新车和3款在销车。其中，3款新车分别是10米级团体租赁用车XMQ6117Y、13.7米高端客运用车XMQ6140Y和新型11米公交产品XMQ6119G，有望在未来成为大金龙市场销售的拳头产品。3款在销车型中，2款为在“发现之旅”第一季中受到好评的龙威和捷冠，1款为“BAAV 2006年度客车”获奖车型XMQ6126Y，都是大金龙目前的主力车型。

　　戴永佳说：“由于采取‘1+X’的形式，每个站点的展示车型将根据各地不同需求灵活搭配。比如，公交车和XMQ6140Y可能不会参加新疆站的展示。此外，每个站点的互动和交流也会根据情况随时增减，以便更具有针对性。”

　　传播方式更立体

　　去年，大金龙“发现之旅”主要依靠平面媒体和网络媒体传播，今年的6个主站点都增加了与电视台合作进行现场录制的传播方式。他们希望与电视台栏目组合作，通过现场对话、访谈的形式，为客车生产企业和运营企业的品牌推广提供新的渠道和增值机会。

　　大金龙总经理江世煌在启动仪式上表示：“举办‘发现之旅’不仅要达到品牌推广和产品展示的目的，更要让销售、技术等部门充分听取客户意见，发现客户的利益点和对产品的细微需求，为产品下一轮升级、改进提供切实的依据。”