本报记者 蒋敏华

　　“怎么到了‘五一’，车价不但没有跌反而涨了呢？”昨天，成先生一脸郁闷地告诉记者说，半个月前他在一家4S店看中了一款君越，原以为“五一”节前4S店肯定会促销，说不定能有两三千元的降价空间。谁知他昨天再次去问了价格，销售员告诉他已经“涨”了1000元。记者了解到，今年“五一”前夕大多数杭城车商似乎对促销不感兴趣，因此一些车价出现了罕见的“不跌反涨”的怪现象。

　　价格见底车商无力“五一”促销

　　与杭州大厦、银泰等商场即将开展的大型促销相比，临近“五一”的杭城车市显得寂静得多。记者了解到，除了荣威浙江申孚、一汽大众浙江省直、长安福特浙江万国等少数几家4S店推出“五一”促销活动外，大多数4S店选择沉默以对。“和平时一样，没有因为‘五一’到来而推出促销活动。”昨天，记者接连询问了上海大众申浙4S店、广本古田4S店、广丰元通4S店、一汽丰田杭州金丰4S店、奥迪浙江奥通4S店、上海通用申通时代4S店、雷克萨斯元通4S店等10多家经销商，他们的回答如出一辙。

　　“前段时间价格放得很低，‘五一’期间我们再也不能让价了。”昨天，广本古田4S店市场部的董明山告诉记者说，今年4月经销商库存压力普遍较大，因此前段时间的价格拼得非常凶。用他的话来说就是，利润空间已经拼光了，如果再搞促销的话厂家就要出面干预。而且卖一辆亏一辆，这也是经销商无力承受的。

　　除了经销商自身赢利状况不佳外，厂家对今年“五一”重视度下降，也是促销难以成气候的重要原因。“去年这个时候，厂家出费用支持我们搞促销，但今年没有。”上海通用申通时代4S店市场部的饶英平说，没有厂家的支持他们无力开展促销。

　　业内人士认为，今年“五一”长假大幅“瘦身”，也使得节前的传统销售旺季随之大打折扣。记者从多家4S店了解到，“五一”期间大多数员工只休息一天，这跟平时的周末没任何区别。同时他们也预料，3天假期的销量可能还抵不上一个周末。

　　体现客户关爱开辟服务主战场

　　与对促销活动的冷漠态度形成鲜明对比的是，杭城车商的服务战却打得如火如荼，免费检测、免费保养等种种招数全都上场。

　　奥迪浙江奥通4S店市场总监陆波告诉记者说，尽管他们不会进行“五一”促销，但是对于售后服务还是很积极的。近期奥通4S店正推出28项免费检测保养服务，包括免费全车电脑检测，免费添加冷却液、发动机油、转向助力油、制动液，免费清洗空调系统。一汽丰田厂家统一推出了空调系统免费检测、空调滤清器更换免工时费等服务，车主近期前往任何一家一汽丰田4S店都可享受该服务，并可获赠一个车用遮阳挡。广丰元通4S店则要推出“预约有礼”活动，凡是近期打进预约电话进行维修保养的，都可获赠凯美瑞原装汽车用品。“五一”节后，该店还将推出汽车免费养护、空调免费清洗等活动。

　　而宝马等品牌的一系列动作，表明汽车厂商有意将无休止的价格战转为服务战。宝马汽车近期宣布，6月30日前凡是购买BMW 3系或者BMW 5系长轴距版的消费者，均可获赠两年/10万公里的免费保养。而更早前，荣威、广本等厂商纷纷宣布延长保修期。服务战逐渐取代价格战，这已是大势所趋。

　　对于打算“五一”自驾出游的车主们，各4S店近期推出的各项服务活动就算是一场“及时雨”。出行前，不要忘了给爱车做一次全面体检哦。