“我们都爱赛车”

　　“对我们来说，成为一体是再自然不过的事情了，因为我们有着深厚的情谊、多次拉力赛车的相同经历、以及对这项事业同样的激情与疯狂。”据了解，“萨博陆上飞行秀”团队共由五名成员组成，他们都是萨博的员工，通常，外出表演轮流由四名队员参加，一人留守瑞典，以作适当休整。

　　他们一般在演出前一天抵达演出地，倒倒时差，保证充足的睡眠。成功需要有100%的掌握。每次上演之前成员们都会亲自检查车辆：手刹、保险，无一遗漏。轮胎受压定在40Bar，绝不是41，也不会是39。从之前的拉力赛中他们便保持着这个习惯。

　　来到杭州的四成员中，Kjell这位元老服务萨博已超过30个年头。其次是Bengt，他也曾是一名拉力赛车手，他在萨博的工作职位是萨博图片工作室总监，他继承了父亲的拉力赛车手血脉，其余的成员在随后几年中一一入队。他们有共同的特点就是都喜欢赛车。像Kenneth有着15年的拉力赛车龄。他的父亲和三位兄弟都曾经是拉力赛场上的好手。大概在他12岁时，他就靠拆装完成他哥哥的车得到了属于自己的第一辆车。现在，他是萨博技术部变速器发展工程师。来到杭州的还有一位萨博资深试车手Kent，他服务于萨博技术部门车辆底盘组。他喜欢刚推出的新款9-3 Sport Sedan运动型轿车。“赛车与赛手就像跳舞，如果你的女伴舞姿超群，你就会舞步不止。萨博让我心悦神爽，我心也会随之奔驰。”

　　期待新车手加入

　　在表演时，为了达成一些高难度的动作，他们大量采用左脚刹车及手动刹车，还有ABS、 EBD等，都恰当地给他们帮助。事实上，整个安全系统他们都采用了，气囊，包括轮胎，性能卓越的马牌轮胎给了他们很多帮助。在表演现场，人们看到Kenneth每表演完一个精彩动作，就会摇下车窗，享受众人的欢呼，“听到人们的尖叫我会感到动力十足。”Bengt喜欢倾听爱车。而Kent则聆听着发动机、变速器和底盘给他带来的反馈……

　　“赛车之外的我们和常人并没什么不同。”面对记者的好奇，Bengt说，“我们都居住在瑞士的特尔哈顿，彼此邻近。我和Kent有时还会互相搭车上班。Kent有着四个可爱的孩子和一辆小型货车；我和Kenneth、Jean都各有两个孩子。我们的生活丰富而多彩：玩雪撬、打曲棍球，还在瑞典的北海岸享受假期、策马奔腾、观看激烈的纳斯卡车赛或是陶醉于音乐。”

　　“我们试图在瑞典发展一些新的成员。未来几年里我们想找两名女车手加入进来，但至今还未如愿。”Kjell表示，他们经验丰富，彼此了解，在这样的队伍中加入一名新队员确实不容易。其实，驾驶技术并不是最关键的，关键是在工作和旅行中能真正融入，成为一个整体。