图为日产NV200概念车

　　北京车展上，郑州日产协同日产一同参展，而日产NV200概念车未来是否在郑州日产投产也成为关注焦点。

　　据郑州日产汽车有限公司董事长朱福寿介绍，2009年，郑州日产将推出一款以NV200为蓝本的车型，再次确立郑州日产作为东风和NISSAN双品牌LCV发展基地的地位。

图为郑州日产御轩MPV

　　2007年9月份，郑州日产的御轩(参数配置 图库)MPV和奥丁(参数配置 图库)SUV联袂上市，郑州日产成为东风、NISSAN品牌 LCV的主要的发展基地。2009年，随着NISSAN品牌F91A轻卡、X11M跨界MPV，东风品牌C16AMPV的陆续上市，郑州日产的产品序列将得到更进一步的完善。作为日产在中国主要的商用车生产基地，目前郑州日产的股比关系为东风股份占51%，东风有限占28.651%，日产公司占20.349%，这三大股东本身也是关联股东，而且这三个股东都有强有力的资源支持，这个股比结构为郑州日产下一步的发展提供了强大的保证。

　　目前，郑州日产的生产能力只有6万辆，明年将达8.6万辆。朱福寿表示，第二工厂的建设时间正在进一步规划，未来郑州日产的计划产能为16万至25万辆，甚至有可能达到30万辆。今后日产与东风两大品牌的产品规划将是50对50，15万元以下的MPV和SUV都有机会在郑州日产发展。(晨报记者 刘晓林)