新浪汽车讯 2008北京车展已经落下帷幕，在众多热门展车中，主打入门级市场的微型和小型轿车占据了更多的位置。时尚、动感和卡通的设计风格和实用、安全的造车理念正在取代先前的粗糙和简单。以下是北京车展上的十大入门级别车型，排名不分先后：

图为比亚迪F1

　　比亚迪F1 [网上展厅]

　　来自比亚迪的微型车F1凭借时尚动感的外观设计吸引了众多年轻消费者的目光。比亚迪F1搭载比亚迪自主研发的1.0L排量BYD371QA高性能环保发动机，排放达到国IV标准，百公里油耗仅4.2L。安全配置上，F1的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。比亚迪F1在车身尺寸上略大于QQ等竞争对手，车内空间足以满足一般使用需要，更值得称道的是，比亚迪F1的内饰设计融合许多时尚的流行元素，内饰做工也相当精致，在主打年轻人群的微型车细分市场里，颇有竞争力。

图为吉利熊猫

　　吉利熊猫 [网上展厅]

　　吉利熊猫整车造型非常圆润，前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈；尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成“熊猫”的尾灯造型。

　　熊猫的前麦弗逊悬架采用“L”形摆臂以及副车架结构，后扭力梁悬架采用弹簧与减震器独立的设计。在动力上，熊猫将可搭载多款发动机，包括1.0升3G10发动机，1.3升479系列发动机，以及全新开发的满足欧5排放标准的1.3升4G系列发动机，提供手动及自动变速器

图为海马福仕达1微型轿车

　　福仕达1 [网上展厅]

　　福仕达微轿是海马在A级轿车深耕细作的基础上向下延伸的战略车型，外观设计导入传统元素与现代元素相结合的美学新标准。福仕达1外观靓丽，内饰非常讨巧。无论是外观、动力、空间还是操控上，都体现了卓越的技术水平创新，厂方表示最快将在年底，最慢将在明年年初上市。

图为奇瑞QQ Sport

　　QQSport [网上展厅]

　　奇瑞QQ作为当今微型车市场的领军车型已经在国内取得了十分可观的保有量，在某种程度上，甚至成为了微型轿车的代名词。QQ运动版曾经作为概念车在去年的上海车展亮相，采用了更加前卫的两门式设计，前脸造型更加夸张。如今量产车的亮相也预示着这款可爱的小车离上市已经不远了。