新款嘉年华年内投产

　　本报讯 福特汽车新一代全球小型车——福特嘉年华在本次北京车展上全球首发，福特汽车宣布，该车将于今年年内在中国和欧洲实现同步上市。

　　虽然中文名字仍然叫嘉年华，但是此嘉年华与之前已经停产的嘉年华除了名字上的关联之外，几乎没有任何关系。该车的原型车是去年在广州车展上全球首发亮相的福特VERVE三厢小型概念车。该车将在长安福特马自达的南京工厂生产。（汪云青）

　　斯柯达新A0级小车Fabia年底上市

　　本报讯 上海大众斯柯达旗下A0级车全新Fabia系列车型在中国首次亮相。这款A0级两厢车Fabia将于年底在国内正式上市。全新Fabia家族共展出三款车型，其中包括全新Fabia两辆、Fabia Combi和Fabia Greenline各一辆。与上一代相比，全新Fabia将车内后座头顶净空整整拉高了4厘米的距离，创下了同级车中顶部空间的新纪录。其中，FabiaGreenLine的1.4升TDIPD柴油发动机和DPF柴油过滤器能够有效抑制固态微粒的排放，二氧化碳排放量更可低于110g/km，其每百公里油耗仅为4.12升。

　　据了解，斯柯达Fabia车型共有两代产品，第一代产品于1999年问世，至今已经取得180万辆的全球销量。全新Fabia于2007年3月在欧洲上市，其全球销量在去年达到了23万多辆。（邓莉）

　　斯巴鲁ImprezaWRX STI售44.8万~48.8万元

　　本报讯 北京车展上，斯巴鲁展出了包括前不久发布的新款森林人、08款驰鹏在内的全系精品代表车型，同时，还面向中国市场推出一款翼豹高性能版——翼豹WRX STI。在新车发布仪式上，斯巴鲁公布了新车售价：标准版44.8万元和加强版48.8万元。新车型从即日起在中国市场上接受预订销售，在今年夏季开始现车销售。

　　STI是日本富士重工业株式会社(FHI)旗下子公司， 专门负责斯巴鲁赛车运动相关技术的支持和研发。正是在STI的技术支持下，斯巴鲁以经受极限状态考验的拉力赛车技术为基础，开发并量产新款Impreza WRX STI，该车顺应世界汽车拉力锦标赛(WRC)赛车设计潮流，采用能提高车辆操控性的两厢五门外形，锐利的车身线条结合大型车顶扰流板、车尾底部整流板、运动四排气管、铝制运动踏板等多种运动套件，整体车型外观空气动力学效果优异，并具有前所未有的运动风格。(周伟力)

　　欧宝雅特A+6月上市 售26万～29万元

　　本报讯 北京车展上，来自德国的进口汽车品牌Opel欧宝带来了一款令人期待的全新之作——Astra雅特A+三厢轿车。这款与欧洲市场同步引进的新车型，不仅延续了雅特家族经典的灵动设计，更拥有远高于A级轿车、堪比B级轿车的空间尺寸——这也是“A+”这个名字的由来！Astra雅特A+将于今年6月在中国市场销售，标准型售价26万元，豪华型售价29万元。作为Opel欧宝品牌在中国的第六款车型，Astra雅特A+的引进是对通用汽车多品牌战略的有力补充。

　　雅特A+三厢轿车拥有同级别车型中最长的轴距（2703毫米，已相当于一般的B级轿车），雅特A+匹配了高效环保的ECOTEC1.8升汽油发动机，采用DVVT连续可变气门正时技术，最高输出功率可达到103千瓦（140马力），相当于普通2.0至2.2升发动机， 其升功率高达57千瓦/升。Opel欧宝独有的IDS互动式驾控系统和SportSwitch运动模式，更提供了的安全保障。

　　与其同台亮相的还有Opel欧宝Flextreme“飞灵”概念车。它出自通用汽车全球E-Flex电气化平台，展示了Opel欧宝在清洁能源领域的先进科技，并预见了该品牌未来设计的新趋势。（王灿彬）

　　NV200概念车将在郑州日产投产

　　本报讯 一款富有奇思妙想、功能多变的极具实用性的跨界车型日产NV200概念车，在车展上引起了观众的极大兴趣。据悉，NV200战略车型未来将在全球同步投放市场，在中国市场有望在郑州日产生产。

　　另悉，郑州日产的御轩2.0L手动版即将于今年5月份上市，该车价格预计不会超过15万元。

　　去年3月底，“东风有限”宣布，郑州日产成为NISSAN 品牌LCV的重要发展基地。随之，东风汽车也将郑州日产定位为东风品牌LCV的主要发展基地。LCV是“轻型商用车”英文简称，它的产品平台常常是乘用车平台，而不是商用车平台。（王灿彬）

　　第Ⅱ代Mazda6首次亮相中国

　　本报讯 第Ⅱ代Mazda6是本届车展上最受注目的车型之一，该车是首次在中国亮相。

　　据悉，第Ⅱ代Mazda6是日本马自达公司最新推出的一款参与全球中高级轿车市场竞争的战略车型，其设计基准瞄准BMW 5系，而第Ⅰ代Mazda6的设计基准是BMW 3系。第Ⅰ代Mazda6的操控和动感特性得到广泛认同，但同时也因为设计过于个性，客户群有一定局限。而第Ⅱ代Mazda6在造型设计方面融入了更多的成熟元素，个性不再像第一代那么鲜明，但整车更大气、高档，轴距加长了50mm，发动机排量提高到2.5L，动力更加强劲。

　　据了解，第Ⅱ代Mazda6今年年初已在欧美及日本上市，赢得了业内人士、众多媒体和广大消费者的好评，市场销量极大地超出了预期，其中日本的销量超出预期高达三倍。该车将于今年底或明年初在一汽马自达投产。（汪云青）

　　VOLVO宣布S80将国产

　　本报讯 本届北京车展，沃尔沃汽车公司带来的最大惊喜并不是亚洲首发亮相的全新XC60，而是S80即将在中国投产的官方消息。

　　在车展前的媒体发布会上，沃尔沃汽车公司首席运营官史蒂文·阿姆斯特朗透露，鉴于沃尔沃在中国市场的高速发展，公司正在计划在中国生产第二款车型。而继S40之后，即将在中国投产的新车是沃尔沃的旗舰产品——S80。史蒂文·阿姆斯特朗表示，再没有比这更好地履行我们对中国汽车市场的长期承诺。

　　如果沃尔沃S80的国产项目能够顺利得到批准，加上已有的国产S40项目，中国将成为欧洲以外沃尔沃最大的生产基地。

　　2007年，沃尔沃汽车在全球范围内实现近46万辆的销售业绩，同比增长7.1%，创下了新的历史销售纪录。其中，中国市场的增长率高达73%，在沃尔沃汽车全球发展最快的市场中排名第二，其中国产S40的销量占了沃尔沃汽车中国销量的半壁江山。国产S40的成功市场表现进一步坚定了沃尔沃汽车发展中国市场的信心。

　　按照沃尔沃的发展策略，将有更多新的产品引入到中国。其中，S80 V8行政版和XC90 V8 Inscription典藏版已经在北京车展上正式公布价格，分别为95.8万元和113.8万元人民币。此外，C70 2.4i和C30 2.4i R-design个性运动版也已经开始接受预订，指导价分别为58.8万元和38.8万元。（汪云青）

　　菲亚特年内导入FIAT 500

　　本报讯 北京车展上，菲亚特集团汽车公司一口气展出了概念车Panda Aria，Fiat500，Bravo，Grande Punto及Linea五款车。其中最引人注目的莫过于与中国观众首次见面的菲亚特500，这款小车被视为菲亚特汽车的象征，拥有意大利国民车的历史渊源，本身极具划时代的意义。许多专家把它誉为可能是“全球最好的小汽车”。

　　菲亚特500极富意大利的设计理念、具有无可匹敌的个性化配置，是同级车中最安全、最环保的汽车。新Fiat 500在体现现代驾车者的创新操作方式的同时，还保留了原Fiat 500的部分外形和功能设计理念。

　　菲亚特宣布将在年内以进口车的方式陆续导入Fiat500，Bravo，Grande Punto及Linea四款新车，首先在北京上市，随后推广到全国各大城市。

　　此外，菲亚特还首次展现一系列最新技术成果及其应用，包括减少二氧化碳的排放量、减小对环境不良影响的Eco-Drive系统，以及既满足充分体验驾驶乐趣并且科技环保的T-Jet引擎。(周伟力)

　　09讴歌RL下半年中国上市

　　本报讯 （记者文静摄影报道），2009讴歌RL正式亮相，本田技研工业株式会社专务董事兼中国本部长兵后笃芳表示，该车将于今年下半年在中国上市。

　　作为讴歌品牌的旗舰车型，2009讴歌RL在今年的芝加哥车展上首次亮相，与上一代相比，发动机从3.5L的排量提高到3.7L。全新的3.7升V6 VTEC发动机，并首次在进气门和排气门同时使用了VTEC机构，能令加速更加迅猛。全面升级的SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统），是一款蕴含“主动智能”的全轮驱动系统，能使车辆转弯时，转向操作精度更高。

　　据悉，去年讴歌在中国的销量达到1400辆，其中MDX就有976辆。兵后笃芳表示，2007年讴歌的表现非常良好，销量超过了预期目标，2008年预期销量达到2500辆，同时国内的特约店将达到20家。

　　讴歌和广本的特约店合作是否对品牌影响？兵后笃芳说道，“目前由于很多用户离讴歌特约店比较远，为了给用户提供服务，我们委托了技术精湛的部分广州本田特约店为顾客提供服务。今后随着讴歌特约店覆盖范围的扩大，就不会需要借助广州本田特约店的服务”。