本报讯 (记者陆原)长城汽车在本次北京车展首次发布了一款名为“非凡”的“大两厢轿车”，该车为长城汽车对外公布的CH平台第四款车型。接近长城汽车的相关人士认为，CH平台成为长城汽车彻底贯彻平台战略的“核心平台”。

　　长城非凡在长城汽车内部代号为CH51，CH为长城汽车小型轿车的平台编号，意为中国英雄(China Hero)，同为该平台的轿车还有长城炫丽、长城酷熊和长城凌傲轿车(此前称为i7)。

　　据了解，长城汽车董事长魏建军曾针对长城汽车的特点提出了“少平台，多车型”的发展方针，而在长城汽车内部，目前已知的平台已有M平台、K平台和CH平台。

　　M平台为前置前驱微型轿车平台，目前仅有一款量产的车型———长城精灵，同平台的精灵四驱则作为储备车型暂时不会量产。而K平台属于非承载式车身平台，主要发展SUV和皮卡车型。

　　有接近长城汽车的相关人士认为，由于M平台定位较低，K平台定位专业因此衍生产品不多，故M平台和K平台真正践行“平台战略”的可实施性并不大，因此CH平台则成为长城汽车彻底贯彻平台战略的“核心平台”。

　　记者了解到，长城汽车CH平台的特点是采用前置前驱，前麦弗逊后纵臂带符合扭力梁式的底盘布局，同时可以搭载1.3升、1.5升汽油发动机或者1.2升柴油发动机。

　　北京车展期间，本报记者从长城汽车方面了解到，CH平台已经规划了8款车型，除了已公布的4款外，余下的产品将陆续推出。