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新赛欧两年内推出 “大黄蜂”或将进口国内

http://www.sina.com.cn  2008年04月28日 03:05  新京报
新赛欧两年内推出“大黄蜂”或将进口国内

Camaro量产车将在通用全球后驱平台Zeta上生产,即国产林荫大道的平台。资料图片

  本报讯(记者谢涛)在北京车展开幕当天,上海通用雪佛兰市场营销部副部长凌海在接受本报记者采访时透露,新赛欧有望在两年内推出,同时,他也表达了对雪佛兰高端车型Camaro的极大兴趣。

  “大黄蜂”或将进口国内

  在电影《变形金刚》中出演大黄蜂一角的雪佛兰Camaro概念车已经在国内展出了多次,按照通用汽车的计划,Camaro的量产版本可能会在明年推出。在谈到这款车的时候,凌海表达了极大的兴趣。

  “我认为这款车是适合中国市场的,但是引入中国市场的时间还不能确定。很多人都在关注这款车,我个人认为这款车的量产车如果能够引入到中国市场的话,会有很好的品牌推动作用。它的设计风格跟我们通常的乘用车非常不同,它体现的个性非常强烈,在国内具有非常大的消费群体。”

  据了解,Camaro量产车将在通用全球后驱平台Zeta上生产,这也是国产林荫大道的平台,Camaro初步具备了国产的可能性。但是凌海表示,“是否国产还要看最后的量,第一步应该还是采取进口。”

  新赛欧正在研发中

  此外凌海还透露,雪佛兰新赛欧已经在研发过程中。

  2001年,别克赛欧上市,当时赛欧被称为国内首款“十万元家轿”。2005年,赛欧改换雪佛兰标推出新产品。2008年年初,赛欧正式停产。

  凌海告诉记者,“赛欧有一个很光辉的历史,但是现在已经停产了,新的赛欧正在研发阶段。我们也在征集消费者的意见,下一代的赛欧应该是一种什么样的设计理念。作为上海通用汽车来说,会把下一款赛欧打造好,我们希望把赛欧打造成一种‘生活与车’结合的理念。”

  凌海透露,新的赛欧推向市场还需要两年左右的时间。在开发过程中,泛亚汽车以及通用全球的研发机构都会参与。

(编辑:双发)
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