北京 – 全新道奇JCUV外观动感迷人，并将多功能性和灵活性的完美组合，以满足现代人的生活需求。全新道奇JCUV呈现了商务车的实用性、SUV运动性以及轿车的舒适性。

　　克莱斯勒有限责任公司国际销售副总裁Thomas Hausch说：“全新道奇JCUV将多个细分市场的最佳属性融合在一款尺寸适宜的全新交叉车型之中。它不仅以多功能性、安全性、品质和可靠性，展现了奔放的道奇品质，更令许多消费者感到目前市场上其他MPV产品在外观设计上的单调，和其他MPV在座椅空间和多功能性方面的欠缺。”

　　道奇JCUV在动力及传动系统的选择和搭配上也为全球消费者做足了功夫：您可以选择2.0升涡轮增压柴油发动机机配以六速手动变速器或者道奇首次应用的格特拉克双离合器六速自动变速器。若汽油机，则可选择2.4升直列四缸发动机或2.7升V6发动机。

　　道奇JCUV可提供两种座椅组合，包括:具有宽大装载空间的五座式布局以及为搭载更多乘客所设计的的“5+2”座椅布局。此外，设计师将宽敞的储物箱巧妙的隐藏于地板中及前排座椅的坐垫之下，可谓匠心独运，加之与众多高效强劲的动力传动系统选择相结合，为道奇JCUV赋予了灵活性和功能性。

　　道奇JCUV将于2008年中期上市。五座是所有该车型的标准配备，“5+2”座是SXT和R/T版本的选装配备。

　　动力传动系统

　　道奇JCUV采用发动机与变速器的多种组合，以满足不同类型的交叉车型购买者的需求。这包括高效强劲的2.0升涡轮增压柴油机以及两款节油型汽油机(2.4升四缸“GEMA世界发动机”和2.7升V6发动机)。

　　2.4升“GEMA世界发动机”是道奇JCUV的标准配备，具有双可变气门正时(D-VVT)、进气歧管流量控制阀、双反转平衡轴。这款发动机的功率和扭矩分别为129千瓦(175马力)和225牛顿·米(166磅·英尺)。

　　2.0升涡轮增压柴油机是选装配备。这款直喷涡轮增压柴油机采用高压共轨喷射、可变几何形状涡轮增压器。为了实现高功率和大扭矩以及最佳燃油效率，喷油器采用了电子控制。在动力、扭矩、最高车速、加速度和燃油经济性方面，涡轮增压柴油机使道奇JCUV在同级车型中处于竞争优势地位。最大功率和最大扭矩分别为103千瓦和310牛顿·米。

　　道奇JCUV也可装配2.7升V6发动机(R/T的标准配备和SXT车型的选装配备)。这款发动机与六速自动变速器相结合，功率和扭矩分别为139马力(188马力)和258牛顿·米(191磅·英尺)。2.7升汽油机提供非常实用的加速响应性和燃油效率组合。

　　双离合器六速自动变速器

　　全新道奇JCUV将采用新款格特拉克双离合器变速器。这是本款六速自动变速器的首次应用，它将与2.0升涡轮增压柴油机相配合。与常规的四速自动变速器相比，预计可将燃油经济性提升高达6%。