2008北京国际车展今天拉开帷幕,LEXUS雷克萨斯品牌携旗下12款量产车型和2款概念车型盛装出展。超高的产品性能,前沿的环保技术,以及卓越的设计哲学,充分展示出雷克萨斯在豪华车领域的前瞻科技与造车理念。其中,以豪华跑车设计理念“F”研制开发的高性能豪华双座概念跑车LF-A,以及首度在国内亮相的混合动力SUV概念车 LF-Xh成为雷克萨斯展台最大亮点。同时,多款经典混合动力车型齐聚雷克萨斯展台混合动力展区,全面展示雷克萨斯在汽车环保领域的创新成果,以实力诠释环保、安全、科技的理念。
丰田汽车公司渡边捷昭社长(右)与丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂(左)合影
混合动力环保先驱,助力可持续发展
雷克萨斯油电混合动力技术历经15年长期深入的研究与开发,目前已取得了可喜的成果。通过电动机与汽油机的协同工作,显著提升了燃油经济性,有效降低二氧化碳排放。据统计,2005年至今,在欧洲售出的雷克萨斯混合动力车,已有效减少二氧化碳排放逾70,000吨*。充分体现出雷克萨斯对环境的关注以及未来发展方向。
丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理,负责LEXUS雷克萨斯业务的曾林堂先生表示:“在倡导节能源环保的今天,雷克萨斯始终致力于通过创新科技,解决汽车技术研发与人类生存环境的可持续发展之间的矛盾,实现人、车与自然的和谐发展。”
LEXUS雷克萨斯在本届车展上特别设置了以油电混合动力技术展示为主体的混合动力展区。除了极具号召力的LF-Xh概念车,更汇集了获得众多“年度最佳进口车”殊荣的全球首款搭载V8油电混合动力发动机的顶级豪华轿车LS 600hL、全球首创油电混合动力豪华SUV RX 400h,以及摘得“世界首部混合动力豪华轿车“荣耀的GS 450h。整个混合动力区域展示出雷克萨斯在国际汽车环保技术领域的前瞻思维和通过智能科技维护可持续发展的造车理念。
作为本次雷克萨斯展台亮点车型之一的LF-Xh,采用了雷克萨斯最先进的混合动力技术。整体设计充分体现LEXUS雷克萨斯“L-finesse”设计哲学,车身尺寸的长宽高分别为4,800mm/1,895mm/1650mm,轴距达到2850mm。搭载的混合动力系统将卓越的动力性能与环保性能完美地融合为一体,使驾驶者在追求更高层次驾驶乐趣的同时,有效降低油耗,减少二氧化碳排放。其动力系统由V6汽油发动机和高功率马达组成,并采用了全轮驱动(AWD*)系统。LF-Xh强有力的车身和优雅大气的驾驶座舱,生动勾勒出充满动感的下一代SUV造型。
丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂与雷克萨斯LF-A合影
车载智能通信Telematics服务
为了能更好地构建“车、人、社会”的最佳关系,雷克萨斯预计在2009年初,在中国导入世界一流水平的车载智能通信服务Telematics。
丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理,负责LEXUS雷克萨斯业务的曾林堂先生表示:“此次是雷克萨斯首次向日本以外的国家引入车载智能通信服务Telemaitics。目的是在提高雷克萨斯车辆附加价值的同时,为顾客提供更先进、更便捷、更即时的服务。在全球范围内,中国是第一个享受到车载智能通信Telematics与顾客关系构筑系统e-CRB连接服务的国家。”
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