新主席Chairman W是上汽旗下双龙汽车主导研发的第一款全球顶级豪华轿车，集结了来自韩方和中方最先进的研发力量和最顶级的造车工艺,而Chairman W雏形来自于代表未来双龙设计方向的WZ概念车。它配备了5.0L汽油发动机和7档自动变速器，同时搭载了世界级名车水平的多种便利装置，如可独立控制A/V及空调系统的后座触摸式控制器、以哈曼卡顿技术为基础的VIP娱乐系统、驾驶席及后座按摩座椅等，为乘客提供了最佳的舒适及满足感。

　　上海通用Invicta“别克展望”

　　全球首发的重量级别克概念车Invicta“别克展望”，它以极富魅力的动感流线设计，全面演绎别克品牌全球设计理念精髓。Buick Invicta“别克展望”与别克品牌全球概念车Buick Riviera“别克未来”、豪华高档SUV别克Enclave(参数配置 图库)，共同演绎别克家族更趋现代、科技与国际化的产品设计元素，同时也昭示出一个令人期待的品牌未来。

　　上海大众LAVIDA朗逸、斯柯达FABIA

　　上海大众全新推出的新一代A级轿车LAVIDA朗逸，既是上海大众第一辆全新自主设计和开发的量产轿车，也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。上海大众设计团队采用德国大众汽车全球统一的国际设计标准，在保证德国优秀设计品质的同时又融入了更多中国市场审美需求，实现了大众汽车全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。从整体造型设计来看，整车刚劲有力又动感十足，极具灵动之感。此外，时下风靡欧洲的斯柯达FABIA系列车型也在车展上隆重亮相，该车型预计将在今年年底在国内市场正式上市。

　　“上海牌”插电式(Plug-in)燃料电池轿车

　　上汽在第一代“上海牌”燃料电池轿车的基础上，自主研发出了国内第一辆采用插电式(Plug-in)和加压燃料电池堆技术的新一代“零排放”燃料电池轿车。与第一代相比可靠性、耐久性和舒适性得到了提高，实现了燃料电池发动机进前舱。整车重量小于1860千克，最高车速大于150 km/h ，续驶里程大于200公里。“上海牌”插电式燃料电池轿车的成功研制，标志着上汽在新能源汽车领域的开发向国际领先水平又迈进了一步。

　　<上汽商用车>

　　南京依维柯Power Daily宝迪

　　Power Daily宝迪是上南合作之后南京依维柯的第一款重量级产品，车身设计富有时代气息，采用了当前欧系轿车中极为流行的U型前格栅。坚持欧洲同步科技与时代元素的完美融合，是Power Daily宝迪研发设计的核心思想，涵盖了同步欧洲的动力系统，同步欧洲的环保理念，同步欧洲的人性化设计和同步欧洲的安全保护。动力层面，Power Daily宝迪配备新一代3.0升F1C大功率发动机，采用博世第二代共轨电喷系统，轻松满足欧Ⅳ排放；安全层面，配备四轮盘式制动和德国BOSCH最新 8.0 版ABS ＋EBD；操控层面，升级的第二代航空驾舱和全同步5档变速器。

　　上汽依维柯红岩PowerTech重卡、TAMPA重卡和T霸重卡

　　红岩PowerTech系列重卡，源自于全球同步的IVECO重卡技术，经欧洲顶级重卡研发团队精心设计，融汇国际重卡最新技术与国内专业制造经验，定义当代重卡新标准，树立中国重卡里程碑。红岩TAMPA、T霸重型卡车，传承了红岩汽车皮实、耐用之优势，提升5大性能，实现28项技术改进，全面优化整车配置，造型时尚，雄浑大气，体现 “力与美”的和谐统一，堪称经济型重卡的价值典范。

　　上汽通用五菱“荣光”微客

　　“荣光”微客继承了五菱品牌产品“品质可靠、结实耐用、承载能力突出”的优点，在车身长度、宽度、高度上都达到了更高的标准，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，整车空间全面加大，性能可靠装载更多，大空间成为产品的最大亮点。五菱荣光搭载上汽通用五菱生产的B系列发动机，排量为1.2升，其峰值升功率达到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特点，不仅承载空间得到了进一步提高，同时在整车动力性及燃油经济性上也具有突出的表现。