跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

长安福特蒙迪欧致胜四大优势尽情体现(2)

http://www.sina.com.cn  2008年04月19日 22:50  新浪汽车

  从侧身上看,全新福特蒙迪欧-致胜流线型车身更具动感,棱角分明的腰线从车头出发,逐渐上扬,直奔车尾,营造出蓄势待发之势,给人以强烈的视觉冲击。与此同时,突出于车身的超大轮眉,在加强车轮部分视觉效果的同时,也进一步增添了动感和气势。另外,超宽的轮胎结合大尺寸轮毂,传递出强烈的运动感。

  全新福特蒙迪欧-致胜宽厚浑实的尾部造型时尚而不失稳重,LED尾灯与前大灯遥相呼应,充满活力,增加了整车的运动特性;而分居尾部左右两侧的双镀铬排气管,则进一步彰显出全新福特蒙迪欧-致胜大气、尊贵的品质。

  德国工艺

  传承福特欧洲精湛的德国工艺,全新福特蒙迪欧-致胜凭借严谨的车身工艺和诸多豪华配置,成为定位于更高目标用户群的卓越产品。

  在内饰方面,全新福特蒙迪欧-致胜由内而外,选材更加考究,无论是木纹,真皮或是金属都拥有很好的触感。驾驶舱内广泛使用了软触摸材料,强化了内饰的质量和精致性,并能帮助吸收放置在众多小贮物区内物件发出的碰撞声响。此外,全新福特蒙迪欧-致胜上NVH静肃工程的运用,针对车辆运行中噪音、震动及不平顺性进行控制,从而实现了座舱内的噪音有效降低20%以上。

  精湛的德国工艺不仅流露于外观内饰的细节,更体现在尖端汽车科技的运用。全新福特蒙迪欧-致胜采用了首次运用于中国的福特专利技术无盖加油系统,以及独特的无钥匙进入与无钥匙启动系统。此外,诸多人性化设计的运用,使得全新福特蒙迪欧-致胜成为中高级轿车中的佼佼者。例如由方向盘功能按键开关、多媒体装置和仪表盘彩色液晶显示屏组成的人机信息交互(HMI)系统,功能强大,可以在方向盘上分别控制音响系统和行车信息,控制收音机、移动电话及CD,并通过显示屏与仪表盘相结合来提供丰富的行车信息。

  精准驾驭

  全新福特蒙迪欧-致胜所搭载的DURATEC-HE2.3直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机,采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术,排放达到欧IV标准。较之同级别产品,在低速时更为省油,在高速时动力输出更为充沛。与此同时,全新福特蒙迪欧-致胜配备了同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱,换挡更平顺,冲击小,舒适性更高,与发动机一起构成了全新福特蒙迪欧-致胜强劲的动力系统,为其出众的驾驭品质提供了有力的支持和保证。

  另外,最新的EUCD平台、福特卓越的C3P强化底盘设计、前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆、以及前后副车架,使全新福特蒙迪欧-致胜实现精准驾驭的同时,舒适性在同级车中出类拔萃,在实际的驾驶中彰显大气与豪华。

  安全品质

  严谨的德国工艺赋予了福特蒙迪欧-致胜卓越的安全性能,,为福特用户带来了最高级别的安全保障。

  全新福特蒙迪欧-致胜采用了高性能笼型车体加强结构设计,在关键部位如前后保险杠、车身的A、B柱等大量应用比普通钢材强度高4至5倍的硼钢材质,并辅以激光无缝焊接工艺,极大的提升了整车刚性。前后撞击缓冲区以及四门高刚性斜列式防撞钢梁设计,形成了防撞缓冲区,将撞击力平均分散到全车身。配合前排双安全气囊和侧安全气囊,极大提升了车辆的被动安全性。

  福特蒙迪欧-致胜配备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、以及前后超大尺寸刹车盘,加上智能倒车雷达,全面提高了全车的主动安全性。

  在福特蒙迪欧-致胜豪华运动型上还装配了EBA(电子紧急制动辅助系统)和ESP(电子车身稳定系统)。EBA系统能在紧急情况下,准确判断驾车者刹车动作,在紧急刹车时增加刹车力,缩短刹车距离,提高高速行驶的安全性。ESP系统能够探测和分析车辆行驶状况,在转向过度或转向不足的情况下,系统能够自动调整驱动力和制动力,确保行车的稳定性,进一步提高了车辆的主动安全性。

上一页 1 2 下一页
(编辑:何岳)
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有