福特福克斯,一个唯一同时获得大西洋两岸年度风云车的国际明星,一登场便以其全新的创新形象震撼了中国中级车市场,成为一颗耀眼的新星。在进入中国短短两年多的时间里便取得骄人成绩,成为中国中级车市场当之无愧的热门之选。2006年,福特福克斯击败众多强劲对手夺得了包括“年度最佳造型”、“最佳操控车型”大奖在内的三十多个全国性媒体奖项。2007年,福特福克斯再接再厉,进一步夺得了包括“2008十大汽车生活方式之激情主义最佳车型”,“年度最具人气车型”、“年度最佳运动性车型”大奖在内的近二十个全国性媒体奖项。
福特福克斯外观设计时尚、动感,同时进一步强化了安全保护性,辅之以一贯出类拔萃的操控性,为消费者提供了更为精彩的驾乘体验。
福特福克斯产品线包括 7 款车型,分别是两厢/三厢1.8手动档舒适型、两厢/三厢1.8自动档时尚型、两厢2.0手动档/2.0自动档运动型和三厢2.0自动档豪华型。
福特福克斯具备三大卖点:精准驾驭、欧洲设计和德国工艺。
精准驾驭
精准的驾驭操控性是福特福克斯凸显于同级车的最大亮点。搭载Duratec-HE全铝合金反置式发动机,配有塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统(VIS),能保证在各种情况下为发动机持续提供平稳的动力。其经过WRC世界拉力赛检验的高性能悬挂系统,更能够在高速行进及制动时有效提高车身稳定性,并抑制车辆转向时的侧倾,保证出色的弯道表现。此外,独有的发动机调教,使其在2000转就能爆发出90%的扭力。而在持续到4000转时,则达到161Nm最高峰值。
与此同时,为了更好满足消费者不同的需求,福特福克斯提供了两款风格各异的变速箱。MTX75的5速手动变速箱以其准确灵敏、档位清晰、行程更短的特点,与发动机完美配合,进一步提升卓越的精准驾驭。Sequential Sport Shift(S.S.S)4速手自一体变速箱,则配备ESSC电子同步控制系统,换档迅速平顺,采用“下进上退”换档方式,彰显轿跑车风格!
为让操控更为出色,福特福克斯使用福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统,采用前后全独立悬挂(SLA Control Blade)、前后副车架、前后防倾杆,并拥有性能强大的前后刹车盘(前278mm/后265mm)。
欧洲设计
在外观设计上,福特福克斯的外观设计极具运动感,从车头到车尾,从车内到车外,从细节到整体,福特福克斯都洋溢着一种浓郁而时尚的欧洲风格。而其突破常规的动感外型,则融合了概念车的设计元素。在车身外观造型上,福特福克斯在许多设计线条的基础上,加入立体角度和侧面,留下明显的立体棱线。特别是在两厢车型的车身上,三大线条特征勾画出其成熟、立体的外型:
第一条特征线开始于车头,线条划过引擎两侧,利落地向上爬升至车顶两侧,流畅的线条写尽其飘逸风貌;第二条特征线从前保险杆下方开始,沿头灯两侧,跨越前轮拱弧,一路向后笔直划过车窗下缘,这就是所谓的高腰线车身设计;第三个特征是外扩突出的轮拱设计,它不是刻意夸张表现车身线条,而是让车的整体造型显现出紧踏地面的霸气姿态。
福特福克斯的车头,延续采用代表着福特汽车车头设计进化成果的“X焦点”设计。其核心构造是将格栅放在车头中央,引擎盖与保险杆的四条清楚的特征线在车头中央相交,在形成独有的福特新边锋“X焦点”车头设计的同时,也赋予了福特福克斯系列有力、富有冲劲的跑车外型。
福特福克斯两厢车,在继续保留侧/后空气动力学大包围的同时,增加了全新设计的一体式空气动力学前保险杠,这种充满运动感的设计在三厢车上也同样有所体现。福特福克斯全车系均标配电动调节后视镜以及侧向高亮度警示灯,堪称安全性与运动感完美的融合。另外,福特福克斯1.8车型全部采用了最新设计的运动风格五孔式铝合金轮毂,从而更凭添了外观设计中运动、时尚的元素,勾勒出卓尔不群的时代风尚。
德国工艺
作为目前国内为数不多的、通过了全球公认最严苛的沃尔沃安全中心(VOLVO Safety Center)碰撞测试认证的车型,精湛的德国工艺赋予了福特福克斯驾乘者最高级别的安全保障。除常规车身设计外,福特福克斯凭借独有的高强度吸能式车体和车身冲击力分散路径规划、GOR塑钢车头精密组装结构和自动断油装置、前 / 后保险杠防撞横梁+吸震泡沫、A柱间防撞加强横梁、4门高刚性斜列防撞钢梁、全方位倒车雷达等,成为同级车中少数达到严格的欧洲NCAP 5星级安全设计标准的车型。值得一提的是,福特福克斯三厢2.0AT豪华型特别配置了前座侧位安全气囊,另外,福特福克斯三厢和两厢车型,均配备了前排座椅爆燃预紧限力式安全带和驾驶员未系安全带提醒装置,这一系列的配置都尽可能最大化的保障成员的安全。
福特福克斯采用先进的德国生产线设备与技术,以及严格的管理手段。作为生产厂家,长安福特马自达汽车不懈致力于提高配套厂家产品的质量与耐用性,确保生产水平完全与世界同步,甚至领先于世界!福特福克斯生产线上创新的激光焊装技术与莱卡激光追踪仪,以每秒1000个结构点的检验技术,共同缔造了福特福克斯典范级的精确车体与组装质量。
2007年6月,长安福特马自达汽车生产的福特福克斯三厢轿车,在中国汽车研究中心碰撞试验场,完成了C-NCAP三项碰撞试验并一举取得了五星级的骄人成绩,成为从2006年C-NCAP测试实施以来同类型车辆中第一辆获得最高星级的车辆。
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