四、道奇ZEO

    道奇ZEO概念轿跑车款采用2+2的设计，在外形方面道奇ZEO采用流线型贴地设计，低矮的车身有利于车辆的高速行驶，不过ZEO仍然继承了一些道奇的肌肉风格，夸张的前脸、突出的轮拱有一些凶狠的味道。
    
    采用前后对开的闸式车门、细长的前大灯以及发动机舱盖的公羊头更加突显道奇的风格。内饰以白色为主色调，仪表盘采用非传统式方形液晶显示屏，中控T型区同样被只有在科幻电影中的飞船控制台上面才能见到的按钮所占据。
    
    五、日产Pivo 2

    Pivo 2延续和前代概念车相同的设计理念，Pivo 2期望能够成为对地全环境有售的都会通勤车辆，并且将乐趣、实用，以及独特的人车关系传递给使用者；另外，Pivo 2也将采用日产所研发的锂电池作为动力来源，小巧的尺寸，让其不会占用Pivo 2原本便有限的空间，而包括转向和煞车系统，也都将采用先进的线传技术。
    
    当第一代的Pivo亮相时，其独特的可旋转座舱设计，在拥挤的都市使用，将增加了不少便利性，因此获得相当好评，而在Pivo 2上，除了延续这样概念，原厂更有近一步的发展；在Pivo 2的四个车轮内，都装置了Nissan的In-wheel 3D马达，而达90度的转向，也让Pivo 2除了可前后行驶，即便要左右移动也非难事。
    
    六、本田FCX

    全新一代的燃料电池“FCX CONCEPT”概念车搭载了新开发的更加小型、高效的燃料电池系统“Honda FC STACK”，并采用了新的底盘设计布局，将燃料电池堆纵向放置在整车中央地板下，提高了布局效率，实现了燃料电池轿车史无前例的低底盘，大大降低了整车的低重心，并实现豪华、宽敞的乘坐空间。
    
    七、起亚 狮跑(参数配置 图库)FCEV

    除了起亚汽车和东风悦达起亚量产的车型以外，还有一款绿色环保车型值得关注。从起亚汽车有关方面得知，北京车展会有一款狮跑的绿色环保车型亮相，据了解很可能是07年北京国际节能环保汽车展览会亮相的狮跑FCEV车型。
    
    狮跑FCEV则是起亚旗下的代表性燃料电池车型，它的动力传动系统安装于普通车型的发动机位置，152L的储氢罐则被置于后轮前方较低的位置上。狮跑FCEV的燃料电池最大输出功率为80KW，配备152V的锂离子电池，外界气温在零度以下也可工作，一次充电后最远行驶距离可达300km，最高时速能达到150km/小时。（编辑 赵永健）