由于联营公司利润上扬，吉利汽车(00175.HK)去年业绩大增。昨天公司公布的2007年财报显示，去年营业额为1.37亿港元，增长8%；纯利为3.15亿港元，同比升50.7%，每股基本及摊薄盈利分别为6.38港分及6.28港分。

　　自去年下半年以来，吉利集团4家联营公司：浙江吉利、上海华普国润、浙江金刚及浙江陆虎汽车的策略性转型产生效果，高增值产品销售比例增长，另外市场对于过去两年内推出的三款较高档轿车反应良好，推高了公司的盈利。公告披露，去年公司共售出吉利与华普轿车18.15万辆，同比增长10%，使得吉利及华普轿车在中国轿车市场的份额已经升至约4%。

　　不过去年整个国产车市场环境仍未改观。吉利表示，经济型轿车市场中已有数家车商实施减价促销，这将令其他经济型轿车生产商承受巨大价格压力，去年该公司把大部分车型零售价下调了5%~10%。

　　吉利控股主席李书福预计，中国汽车的销售量在未来数年仍能保持每年约20%的增长。而他预计公司今年的总销售量为23万辆，按年增长27%。

　　为了进一步扩大高增值产品业务，吉利去年成功收购上海英伦帝华51%的股权(一家位于上海的出租车、豪华轿车及大型轿车的生产商)，同时在海外收购上海英伦帝华另一主要股东——英国锰铜控股有限公司22.83%股权。上海英伦帝华已经于去年6月开始营运，将在今年下半年开始试产“TX4”型号的伦敦出租车。不过公告披露，由于汇率损失及合资企业的开业费用等因素，吉利目前在上海英伦帝华的投资已经有500万港元的净亏损。

　　昨天吉利汽车收报于0.9港元/股，上涨2.27%。

　　舒时