本报记者 蒋敏华 下周，全球汽车业的目光将集中投向北京。4月20日，2008(第十届)北京国际汽车展览会将在新落成的中国国际展览中心新馆举办(其中新闻媒体日为4月20、21日，观众参观日为4月22—28日)，届时将有890款车型联袂主演，烹制一席国内车市最大规模的盛宴。

　　两年一届的北京车展，不但是国内规模最大的汽车盛宴，也是全球七大车展之一。本次车展吸引了来自日本、美国、德国、法国等18个国家的全球知名汽车品牌，处处闪耀着国际化元素。大众、奥迪、斯柯达、宝马、奔驰，标致、雪铁龙、雷诺、通用、日本丰田、本田、日产、三菱、铃木、富士重工、韩国现代、起亚，这些早已融入中国汽车业并且为中国消费者耳熟能详的国际汽车巨头，无一例外地将会把彰显最高科技实力的最新车型展现给中国观众。

　　总面积18万平方米的展馆，将成为全球汽车巨头对决的“战场”。豪华车阵营中，宾利、法拉利、兰博基尼、保时捷、世爵、劳斯莱斯、布加迪等将悉数登场，将普通观众遥不可及的梦想拉近到咫尺之间。据悉，凯迪拉克仅展台布置就超过1000万元，如此奢华之举又将给观众带来什么样的视觉冲击？同样将成为本次车展的一大看点。

　　新车、概念车，是车展的一大焦点。本次车展共有概念车55辆，全球首发车7辆，亚洲首发车24辆，此外,还将有上百辆新车在国内首次亮相。概念车中，最受关注的仍然是新能源汽车，宝马、通用、福特等汽车巨头纷纷带来了能够实现零排放的氢能源汽车(“喝”进去的是氢气和氧气，排出的是水)。石油资源枯竭之后，我们的汽车怎么办？观众可在这些概念车中寻找答案。

　　此次北京车展上，自然少不了自主品牌的身影。广本将在车展上发布自主品牌车标以及概念车，上汽则要发布荣威第二款自主品牌车型550，而奇瑞(参数配置 图库)、比亚迪等民族汽车工业的领头羊也纷纷将最新车型带到车展上。据悉，奇瑞将携29款新车集体亮相，充分展现了自主品牌经过10多年成长壮大后的实力。比亚迪则携纯动力车型E6以及F3(参数配置 图库)R自动挡参展，为车展增添了一大亮点。尤为值得一提的是，作为浙江本土的两大汽车企业，吉利和众泰此次也高调出征北京车展。吉利将携5款全球首发车、5款国内首发车、两款概念车等23款展车重磅出击，而与宝马、奔驰同一展馆的众泰也将给观众带来最新车型。

　　今年，我国汽车产销量预计将突破1000万辆，无可争议地成为全球第二大汽车消费国。4月20日，将有国内外1000多家媒体的8000多名记者集聚北京，在车展上用自己的镜头捕捉不同的身影——它的背后正是中国汽车飞速发展的历史。届时，本报记者也将赶赴这场汽车盛宴。若不能亲临北京车展，请你把最关心的问题告诉我们，我们将在北京车展上为你寻找答案。