(文/吴永强)

　　重庆恒通客车有限公司的前身是重庆市客车总厂,一个有着近60年历史的大型国有企业，在改革、合作中，也许不能算得上是一个幸运者，多次合资合作的失败，多次大起大落，多次尝试，几十的发展，历经风风雨雨，，今天我们看到的重庆恒通是移地技术迁建后的新恒通。

　　重庆恒通客车有限公司移地技改扩能项目投资近3亿元，于2006年10月举行奠基仪式，2007年12月底全面完成，2008年1月全面实现整体搬迁。恒通新厂占地面积27万平方米，建筑面积11万平方米，建成了两条先进的公交、公路客车生产线，达到6000-8000辆的年单班大客车生产能力。

活动仪式现场(一)

　　移地技术迁建后的重庆恒通客车有限公司给企业员工、恒通客户等社会各届以信心。面对全新的厂房落成共典礼，改变了人们对恒通客车的认识，恒通站在一个高度的肩膀上，面临着一次新的机遇和挑战。

　　企业的思想，即是企业家的思想

　　“朋友们的关注和好评让我感到更多的是压力和使命，恒通客车的发展与成长面临着“人才战略、品牌经营、管理升级”等一系列课题，我们不敢丝毫懈怠。”恒通客车总经理邓平如是说，“技改迁建，我们需要建设的不仅仅是有形的厂房、设备，我们更要建设员工队伍的职业化，品牌战略的持续化，产品系列差异化。”

　　人才战略的落实？

　　“企业的发展，最大的问题是人的问题，最大的动力是人的动力，最大的困惑是人的困惑,员工的职业化水平将决定企业发展水平。”

　　邓平总经理告诉记者：恒通客车也是脱胎于国有企业，尽管主人翁文化观念遭受到一定的冲击，但总体而言，在恒通客车历经磨难的时候，总是有一批职业化程度很高的员工，奉献自己的心智，救危难于无情。对企业的长期发展来说，我们还是需要培养一支子弟兵，骨干队伍，强化职业化员工的概念。职业化员工对企业的自豪感、责任感，是集体思想和企业文化上长期的积累，是长时间的保持一种积极，向上，乐观、敬业的职业忠诚。这一种曾经富有、正在缺失但急需寻找回来的职业忠诚。

　　在恒通，首先是，组织各种培训资源，包括企业管理、质量管理、营销管理等，一方面给大家学习充电的机会，另一方面，通过系列化的培训，帮助员工进行职业设计，帮助员工在最适合自己的岗位上取得业绩。目前，恒通内部的中层干部都是公开招聘的，一些员工在培训中发现自己价值，并积极尝试，从而脱颖而出。在恒通，想要做管理的，首先要有主动性和创业热情，敢于在内部竞争展示才华和能力。

活动仪式现场(二)

　　在恒通面临着新的发展的机遇的情况下，如何去招募、吸纳、并且留住更多的外来的优秀人才，更重要的是，希望广纳天下良才并且在这个地方生根发展，恒通内部倡导开放的干部管理文化，杜绝门户之见，到这个企业不分彼此,不分先来后到，不分年青老。对于外聘的干部,我们会提供很好的工作环境，尊重他们,给他们发展机会，进入我们企业的会非常敬业，这样大家形成一条心他就好做事，真正地职业化，而不是雇佣化。