4月9日，主题为“迎绿色奥运，倡环保新风”的大金龙国Ⅲ发动机技术培训在厦门举行。这是行业内首次由客车生产厂家组织开展的国Ⅲ发动机技术培训，是对国家节能减排政策的积极应对，将有助于实现大金龙用户向国Ⅲ时代的平稳过渡。

　　重实效，开展实机、实车培训

　　据负责本次培训的客户服务部培训工程师王德成介绍，大金龙此次国Ⅲ发动机技术培训采取免费培训的方式开展，分4期进行，每期5天，总培训人数近150人，主要包括大金龙售后服务技术工程师、各维修服务站技术人员和金龙客车用户的技术保障人员。培训内容包括国Ⅲ发动机相关技术知识讲解和实际故障检修等。 据了解，大金龙此次培训采取了和发动机厂家联合开展的方式进行，首批合作的发动机厂家是玉柴，后续还将和康明斯、日产柴等发动机厂家在重点区域市场联合开展类似培训。

实车模拟故障解除讲解

　　为了保证培训效果，在培训过程中采取了理论培训结合实机、实车现场培训的方式进行。在培训现场，培训工程师用实体发动机和样车模拟了各种故障状况，让学员们现场动手解决，做到了技术理论与实际操作相结合，保障了最佳的培训效果。

　　谷学林是北京天马旅游汽车公司的技术保障工程师，也是本次培训的首期学员，他在评价培训效果时认为，“培训很系统，实机、实车模拟故障解除的培训模式效果很好”，他还介绍，在回到天马公司后还将通过二次培训的方式将此次学习的成果传达给天马公司内部的其他相关人员，为天马公司平稳过渡至国Ⅲ时代提供技术保障。

　　倡环保，响应国家节能减排政策

　　玉柴是参与此次培训的发动机厂家。牛计划是玉柴方面负责电控技术讲解的培训工程师，据他介绍，国Ⅱ标准和国Ⅲ标中在技术上有质的差异，具体用数据来说，从国Ⅱ升级到国Ⅲ后，HC(碳氢化合物)排放下降40%，CO(碳氧化合物)排放下降47.5%，NOx(氮氧化合物)下降28.5%，PM(碳烟颗粒)下降33.3%，减排效果明显，具有深远的环境保护意义。

牛计划工程师在给学员做实机讲解

　　大金龙客户服务部副经理谢朝品在介绍大金龙开展本次培训的意义时表示，首先，2008年正值奥运年，国家积极倡导举办绿色奥运，构建环保型社会，并提出了相关节能减排的战略目标，推出了各项具体的节能减排政策，大金龙提前做好国Ⅲ排放标准实施的过渡工作，正是积极响应国家节能减排政策、力推环保节能发展新潮流的具体体现，也体现了大金龙作为企业公民的社会责任感；其次，经过调查，我们发现众多的客户存在国Ⅲ发动机相关维修技术不能满足需要的现象，尤其在缺乏电控技术方面，大金龙组织开展国Ⅲ技术培训就是希望有针对性地帮助客户突破这一瓶颈。

　　促“三赢”，主动应对国Ⅲ切换

　　今年7月1日，国Ⅲ排放标准将在全国范围内正式实施。客车行业即将进入国Ⅲ时代。大金龙率先在行业内组织开展相关技术培训，主动应对国Ⅲ切换的举措受到行业专家的称赞。

　　行业权威专家在评价本次培训时表示，相比于某些企业的观望态度，大金龙率先在行业开展国Ⅲ发动机相关技术培训，是一种主动应对的策略，无论是对大金龙、客车用户还是整个行业的健康发展都具有积极意义，是一项“三赢”的举措，在行业内具有引导意义，将有助于国家节能减排政策在客车行业的顺利实施。

　　就大金龙而言，通过培训可以为日后配置国Ⅲ发动机的新产品顺利进入市场打下良好的基础，同时也可以通过培训和客户建立良好的合作关系，为金龙品牌加分。

　　对客车用户而言，通过提前掌握国Ⅲ发动机的相关技术，为日后顺利切换符合国Ⅲ排放标准的新车型打下了良好基础，保证了企业的平稳过渡和运营收益。

　　对整个行业来说，实行更高排放标准是社会发展的必然趋势，客车行业只有主动应对，积极适应才能获得健康发展的持续动力。大金龙率先采取主动应对的举措无疑推动了行业向国Ⅲ时代平稳过渡。

　　自2007年提出新的品牌定位“中国客车专家”以来，大金龙更加专注于在“专业”和“细节”上下功夫，于内透过精细化管理、流程改造等内部管理改善提升产品品质，于外则通过专业服务为客户创造更多的价值，帮助客户腾飞。此次大金龙率先在行业内开展国Ⅲ发动机相关技术培训，无论是活动的内容、时机，还是为客户提供增值服务的态度，都很好地展示了其具有领先气质的中国客车专家品牌形象。

　　(白城）