3月11日，在上海世界客车博览亚洲展览会开幕之际，享有“客车界的奥斯卡奖”之美誉的BAAV年度大奖也全面揭晓。“安全”永远是汽车用户最关心的话题，尤其对于承载了几十甚至上百人生命保障使命的客车来说，安全的意义不言而喻。因此，在众多奖项中，“BAAV2008最佳安全装备奖”成为第一大热门。安凯赛特拉•尊荣400以领先的安全水平力挫群雄，一举夺得年度“最佳安全装备奖”，成为2008上海世界客车展的大赢家。

　　领先技术助尊荣400脱颖而出

　　“最佳安全装备奖”从客观角度证明了尊荣400领先的安全水平。

　　据专家介绍，尊荣400采用了根据德国航空科技设计的SETRA全承载技术，这种结构的强度和抗扭度为普通客车的3-6倍，能使整车自重更轻，受力更合理，从而提高了安全性和舒适性。值得一提的是，在“百年承载 生命至尊”品牌理念的指导下，安凯始终把安全作为人性化的第一要素。早在1993年，安凯就与奔驰集团EVOBUS公司进行技术合作，首次向国内客车业引进了世界最先进、安全性能极高的SETRA全承载客车制造技术，开创了中国高档豪华客车的先河。十几年的发展证明，安凯向中国引入“全承载车身”是符合国内客车业发展潮流和消费者切身利益的。

　　尊荣400还拥有极好的高速行驶稳定性，它装备了防抱死、防侧滑和自动间隙调整臂、盘式制动器、缓速器等配置，从而保证了优异的主动和被动安全性能。另外，每一款尊荣400在出厂之前，都要经受来自德系和日系检测设备的严苛检验，以及安凯模拟试验场路段的检测，从根本上保证新车的安全。正是这一道道安全措施，让尊荣400的安全性能获得了评委专家的一致认可。

　　纵观众多参赛选手，其中不乏技术领先的“高手”。无论是国内第一豪华客车品牌青年客车，还是宇通、沃尔沃、申沃、青年、一汽、中通等厂商，都派出了重量级选手参加角逐，它们在安全方面都有自己的优势。尊荣400能在高手如林的环境中脱颖而出，获得BAAV“最佳安全装备奖”，实属不易，也从侧面反映出它技高一筹的安全水平。

　　严格的BAAV评选程序见证了尊荣400领先的安全性能，BAAV评奖活动由欧洲的世界客车联盟组织，其评委都是有多年评选经验的客车界权威专家，评奖程序参照BAAV的国际评选规则，并坚持公正、完善和专业的原则。BAAV颁发的奖项代表了国际客车界权威专家的褒奖，表明获奖产品在全球客车业处于领先水平。自2001年随世界客车博览亚洲展览会一起来到中国后，BAAV已得到中国客车制造商和配件制造商的充分认可。

　　从主动到被动：“尊荣”安全大解密

　　客车的安全性从一定意义上讲，是由产品的安全装备水平决定的。尊荣400客车采用全承载车身骨架结构，使整车受力更合理，更安全可靠，采用配置奔驰OM457LA电喷发动机、VIO-THR115E整体式减速器，底盘总成经过合理选择匹配；使整车动力更强劲的同时，也保障了良好的动力性能和安全品质。此外，前独立悬挂技术和发动机PLD喷油系统以及+G0190变速器、防抱死、防侧滑和自动间隙调整臂、盘式制动器、缓速器的应用，更是有力保证客车运行中的主动安全性和被动安全性。