重庆车市图谋变局

　　本报记者 张红

　　编者按：3月28日，重庆车市难得一见的奇景出现了：重庆首届汽车文化节和2008重庆春季汽车消费展，两出大戏同时登场。前者系中汽西南担纲，后者由商社汽贸、百事达主唱。

　　重庆车商三甲隔空交火，壁垒分明，绝非偶然。

　　在中汽西南大本营汽博中心举行的重庆首届汽车文化节，气势、场面堪称空前。而这背后，一场更加热闹的资本暗战已经展开：就在两天前，汽博中心控股方申华控股发布公告称，申华已通过转让汽博股权的议案。几乎同时，“中汽西南易主“的消息不胫而走，甚至一家名为广汇汽车的网站首页，已赫然出现中汽西南的名字。

　　倘如此，目前已在广西、河南、新疆、安徽成功布点、且具外资背景的广汇汽车将“入主”重庆，重庆车市的一场“核裂变”恐将在所难免。

　　这也许就是商社汽贸、百事达全力相拼、悉心应对的主要动因。

　　消费者和车商的需与供，好比是汽车市场的前轮和后轮。前轮当然起主导作用，但后轮一当发生重大变故，其对车市的影响也不容低估。

　　让我们持续关注这场由汽博中心、由中汽西南引发的重庆车市大戏。

　　序曲

　　3·28三大车商对垒

　　车市变局揭开冰山一角

　　三封信誓旦旦的告重庆市民公开信，两张“血迹斑斑”的招客帖……3月的最后一周，盖着鲜红公章的重庆商社汽贸与重庆百事达汽车走在了一起，宣布3月28-30日携手在奥体举办2008重庆春季汽车消费展。连续五天整版广告推广，把市民的眼球吸引到了奥体中心。

　　然而，众所周知的2008重庆车市春季重头戏——重庆首届汽车文化节，也是同期在中汽西南的大本营汽博中心拉开序幕。这是全国工商联合会重庆汽车商会作为主办单位的全国性活动。

　　同场对决前所未有

　　这种高手同时出场对决的现象，在重庆汽车销售史上从来没有过。

　　造势宣传传递出的浓浓火药味，让车商们大呼硝烟弥漫。在中汽西南各4S店进行优惠促销广告的时间，商社、百事达在报纸上登出三封致全体市民公开信，大谈责任；在中汽西南做品牌宣传的时候，商社、百事达则推出了两版血迹斑斑的“请你来砍，请你来杀”的促销广告，“带着你的斧头、拿着你的刀剑来砍价吧！”

　　“让商社百事达去帮汽博提人气没门，已经形成集团的经销商或许都不愿意。”一位不愿意透露姓名的经销商如此说。“奥体办车展这明显就是搅局，分散汽博人气。”汽博效应的负效应直接引发大战。

　　“打起来了。”“有好戏看了。”“奥体车展，商社百事达肯定是冲着中汽西南来的。”一时间，重庆车界议论纷纷。随着三巨头广告的不断推出，议论越发升级。车商市场部的几个QQ群也展开了讨论。

　　首度联动抖出玄机

　　三天的对比血拼落下来帷幕，盘点结果，汽博销售了400多辆、奥体销售了200多辆。其中是否有水分，不得而知。据说，商社百事达为此次活动投入不下50万，中汽西南也投入了几十万元。

　　“刚过去的2月是汽车销售的低谷，3月做促销是个惯例。与商社携手是为了汇集更多品牌，让消费者有更多选择，车展也更有声势。”百事达集团董事长杨敏在接受记者采访时称。对此商社汽贸总经理韩伟的表白颇有些意味深长：商社与百事达在资本上的合作之前就有，营销的联动还是第一次，也是一次有益的尝试。

　　承接

　　申华通过转让汽博股权议案

　　汽博中心将花落谁家？

　　汽博中心要易主了。3月26日，申华控股(600653)发布了在3月25日召开的2008年度第一次临时股东大会决议公告，其中会议审议通过的第五项决议为：通过转让重庆经开汽博股权的议案。

　　控股方转让已成事实

　　申华控股董事会会议于2008年3月7日召开，董事会同意公司将持有的重庆经开汽博实业有限公司54.17%股权对外转让。董事会批准后，在产权交易所挂牌出售，挂牌价格不低于人民币9200 万元。本次转让预计可实现收益人民币约6000 万元左右。根据《上市规则》规定，上述交易产生的利润占公司2006 年度经审计净利润的50%以上，且绝对金额超过500 万元，因此尚需提交公司股东大会审议。

　　据悉，截至2007 年9 月30日，经开汽博公司注册资本为人民币6000 万元，其中申华控股持有54.17%的股权。

　　对于谁将入主汽博，中汽西南董事长冯宇对记者说：如果是自有资金投入还有得一做，如果是借贷资金将面临巨大风险。他欢迎有识之士介入，同时他也表示，如果没有人接手，那么最后一天中汽西南就自己买下来。

　　谁将入主悬念待解

　　申华要转让汽博已成事实，谁将入主则成为重庆车市一大悬念。业内人士接受本报记者采访时称，根据在去年举行的“四北六方”第一次高层联席会议精神，“四北六方”地区正式抱团发展，联手打造重庆北部地区经济增长极。重庆北大门谋划百里汽车城，汽博中心将延伸发展成中国第二大汽车城。目前汽博中心功能完善，正逐渐成为重庆车市的“风向标”。 随着后服务时代的来临，汽博潜力巨大。汽博的接手者状况将直接影响今后汽博的发展，对重庆车市意义重大。

　　链接：汽博中心

　　汽博中心成立于2003年12月，2005年4月正式开业。总投资8亿元，总建筑面积30万平方米，汇集了20多个品牌4S店。目前的汽车销售约占全市新车销售总量的40%，二手车交易约占全市二手车交易总量的30%。

　　现已建成包括4S名车大道、名车广场、二手车交易市场、汽车用品市场、汽车配件市场、汽车检测站、汽车电影院、驾校、商务大厦、客户服务中心十大功能区，形成了赏车、试车、购车、扮车、养车、修车、检车、学车、租车、换车、淘车等“一条龙”汽车消费链，成为西部地区首家能提供新车上牌、旧车过户、税费缴纳、车辆年审、汽车贷款、汽车保险等“一站式”服务的汽车交易市场。

　　焦点

　　广汇联姻中汽西南？

　　该公司网站首页惊现“中汽西南”

　　“中汽西南被新疆广汇收购了。”“中汽西南易主了。”日前，记者不断听到这样的声音。坊间还有传闻称，并购中汽西南的不是新疆广汇而是在桂林的广汇汽车。对此，记者在网上搜寻蛛丝马迹。

　　网上泄露“天机”？

　　与该传闻不谋而合的是，在广汇汽车网站的首页，除了新疆天汇、广西机电、河南裕华和安徽风之星四家公司的网站链接外，赫然出现了中汽西南的名字。

　　记者在另外网上还查到一段关于广汇汽车的介绍，介绍中这样说到：汽车服务产业是广汇集团通过近年来跨区域并购整合运作，于2006年在广西桂林成立了广汇汽车服务股份公司，目前已形成以广西机电、河南裕华、新疆天汇、安徽风之星、重庆西南汽贸五家区域汽车服务龙头企业为主导，集汽车整车销售及售后服务为一体的新型产业格局,专业经营规模已排位全国前列。目前广汇汽车服务产业在全国范围内已拥有4S店、专卖店近200家，代理销售国内外32个汽车品牌的120多个车型。

　　并购是广汇“家常饭”

　　在www.237auto.com/News/VipNews/200711/News_20071126095933.html的网址上，记者看到一篇题为《汽车流通业上演并购大戏》的文章。文章称，一场大鱼吃小鱼的大戏，正在汽车流通领域上演。这场大戏的主角是那些怀揣做大梦想的汽车经销商，他们试图通过商业史上最传奇的方式——并购，达到迅速扩张的目的。

　　广汇汽车服务股份公司是由新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司和美国新桥投资公司共同投资成立的中外合资公司，目前拥有超过100家品牌经销店，年销售新车超过10万辆。继2003年成功并购河南裕华后，广汇汽车去年又将安徽风之星和广西机电划归旗下，今年重庆的中汽西南很可能成为其下一个并购对象。

　　广汇董事会汽博开

　　广汇真的要入主中汽西南？中汽西南高层对此事不置可否。广汇与中汽车西南目前是蜜月期还是恋爱期更多的是猜测，而没有官方正式的发布。但寻求更有实力的战略合作伙伴是中汽西南从石桥铺发展到二郎，再到汽博的一条不可否认的成功之路。

　　据知情人士透露，双方的合作应该已经敲定，只是还有部分具体细节没有最终谈妥。去年广汇汽车曾在汽博中心召开董事会，会议结束后各位董事参观了中汽西南的部分4S店。

　　据了解，中汽西南在重庆北部在建的汽博中心将于今年完工，届时旗下将拥有30多家品牌4S店，加之涉足的多项汽车后市场服务业务，对资金的需求量可想而知。广汇汽车恰恰可以助其一臂之力。

　　作为在重庆车市举足轻重的中汽西南，一举一动都将引起车市裂变。重庆车商称：如果传闻成真，重庆车市一场“核裂变”将在所难免。

　　链接一：

　　关于广汇汽车

　　广汇汽车服务股份公司(CGA)由新疆广汇实业投资集团和美国新桥投资集团于2006年投资成立。公司旗下设有广西机电设备有限责任公司、新疆天汇汽车服务有限公司、河南裕华汽车贸易有限公司、安徽风之星汽车股份有限公司等区域公司，拥有一百多家汽车品牌4S专卖店，共代理国内外汽车品牌80余个。

　　2006年公司实现销售收入近百亿元人民币，年汽车销量已跻身中国汽车经销商前三位，其综合实力在国内市场处于领先地位，被称为国内汽车营销集团的“隐形冠军”，被业界称为最善于资本运作的经销商。

　　链接二：

　　关于美国新桥投资

　　美国新桥投资集团是亚洲最大的私人股权投资机构之一，其管理的资金达17亿美元。业务主要集中在德州、三藩市、纽约、香港、东京、汉城、新加坡、上海等金融中心城市，其主要股东为GE投资财团、世界银行、大都会保险和新加坡投资基金等。

　　此前在亚洲，新桥投资曾以5亿美元收购了韩国第一银行，并取得深圳发展银行的控制权其在中国曾参与投资过“维维豆奶”和“大白兔奶糖”，后又退出。在中国最大手笔的投资项目是以6000万美元投资软件公司“中泰数据”。