成熟消费者需要动态展示

　　“其实，本次在北京车展中加入动态展示，不仅仅是车展的需要，更是国内汽车市场的需要，是消费者的需要。”

　　的确，随着国内汽车市场的不断发展，消费者对汽车产品的认知也在不断发展。多年前，汽车产品离国内大众层面的消费者还比较远，因此看车展的人更大比例上还是去看热闹；到了近几年，随着人们生活水平提高，大众层面的消费者也出现了更多的购车需求，于是去车展的时候会关注到车的外观漂不漂亮、内饰做得好不好，但当时人们对于车辆动力性能、操控感受等等方面还是不太了解，因此静态展示就可以满足他们的需要，这也成为国内车展的一个固定模式。

　　现在的消费者已经相当的“专业”了，在购买汽车产品前，除了理性的了解车辆信息他们还会进行试驾，亲自感受车辆的性能，这也成为影响消费者购车选择的最重要因素。在车展试车这个身姿各异的大舞台上，使得消费者无须在多家4S店间奔波，相同的路面及科目设置又提供了相对客观体验条件，这无疑会受到大部分理性的消费者所青睐。

　　打造中国车展的核心竞争力

　　经过国内汽车市场连续多年的快速发展，汽车生产厂家也将北京车展视为传递未来企业产品信息的重要战略阵地。

　　每两年定期举行的北京国际汽车展览会，经过近20年的发展历程，已经连续举办了九届。在此期间，北京车展的规模在不断扩大，展会功能也由过去单纯的产品展示，发展到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口；全球最前沿技术创新信息交流的平台；最高效的品牌推广宣传舞台。从北京车展上全球首发车型的数量变化可以看出厂家对这一活动的重视，而北京车展也成为中国车市、甚至全球车市的风向标之一，并显示出取代东京车展，成为全球五大车展之一的趋势。

　　客观地说，北京车展有硬件条件上的优势，如何发挥这一优势，迅速成为名副其实的世界A级车展，动态展示提供了一个很好的思路。相信此举定会建树于打造北京车展独到的核心竞争力，同时也很有可能成功的将北京车展乃至国内车展都带入到一个全新的高度。