虽说每年都有很多新车推出，但是今年的新车潮似乎比以往来得更早一些。春节一过，就有多家厂商的新车迫不及待地亮相，在整个3月间已有十余款新车扎堆上市，而4月将上市的新车更是不胜枚举。伴随这个春天涌动的新车浪潮，国内汽车市场今年的降价风也开始吹动起来。

　　新车扎堆抢先机

　　一年之计在于春，对国内车市来说亦是如此。如此众多的新车挤在3、4月间上市，也是今年全年整个车市和车厂战略的一种反映。为在2008年抢得先机，新车上市节奏明显加快，改款新车、进口新车、国产新车纷纷投入到2008年的车市大战中。

　　在近期扎堆上市的新车中，合资品牌车型包括北京奔驰-戴克的克莱斯勒-铂锐、奔驰新C级、华晨宝马BMW5系Li、东风日产逍客、一汽丰田新威驰、东风标致两厢307、广州本田第八代雅阁3.5L、昌河铃木新利亚纳、上海通用雪佛兰新乐骋等；自主品牌新车包括长安新款奔奔、比亚迪F6、荣威7501.8T、长丰骐菱、名爵08款MG7等；进口新车包括克莱斯勒的道奇酷博、JEEP牧马人四门款、马自达3两厢、凯迪拉克新CTS等，覆盖了轿车、MPV、SUV等几乎所有的车型领域。

　　如此丰富的新车集中上市，也让汽车媒体的老记们跑得大呼腿软。而在3月18日当天，更有四款新车同时上市，几乎创下同日上市新车的数量纪录。

　　北京车展效应热

　　今年春天新车的集中推出，也是受到即将于本月下旬举行的2008北京国际车展的效应拉动。作为中国最大规模的国际车展，北京国际车展是各个汽车厂家均无法忽视的一个宣传与推广阵地。据悉各厂家在本次车展上均投入巨大，以求利用消费者最关切的车展效应来扩大自己的市场分额，车展前、中、后新车的推出，正是其中必不可少的一环，而这种做法已在前几年的各大车展期间屡试不爽。

　　现在已经肯定的是，除了3月份的第一波新车潮，4月份将迎来今年第二波新车上市潮。北京现代的新伊兰特悦动、上海通用的新凯越、广州丰田的雅力士、上汽荣威550、广州本田新飞度等都是令人期待的重量级明星。这波新车上市潮将在北京车展上达到高峰。

　　同时，根据以往的规律，3、4月份也正是国内车市开始复苏的起点，刚好是新年第一波汽车购买力集中释放的时期。各厂家为了能在这段上半年的购车高峰中为全年的业绩打下坚实基础，除营销创新外，新车的拉动也是重要手段，众多新车在这段时间的集中上市也就可以理解了。