二 、车门部分

    车门把手为黑色，与车身搭配不协调。周围与车门板金接缝均匀，开启的过程中无松垮的感觉，力度适中。锁孔集成在把手中，整体感强。

    前车门开度接近90度，方便了前后排乘客上下车，车门以及车身上都设计有胶条，密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。

    车门内开启把手为PVC材质，手感较硬。与车门内饰板接缝均匀，在螺丝固定处有装饰盖装饰。开启力度适中，回位迅速。

    驾驶员侧车门手肘经常接触的部位没有填充足够的软性材料，不能有效的缓解驾驶员在驾车时肘部的疲劳。储藏格较小，设计有杯架。

    驾驶员侧车门控制区集成了门窗以及外后视镜的控制键，整体做工十分细致，间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中，没有明显松垮的感觉。