在蓝天下，背负梦想。无论前方是山还是水，是城市还是原野，依然坚定地向目标前进。穿越过崎岖，回头看，那些坎坷，原来是为了让旅途更添一道风采。

图为歌手王琥酷照

图为歌手王琥与本田CR-V

图为歌手王琥与本田CR-V

图为歌手王琥与本田CR-V

　　坚定目标 然后出发

　　2006年的冬天，在CCTV-3《中国音乐电视》2006年度歌坛10大新人的评选赛上，一首名为《情深缘浅》的歌曲深深打动了评委和电视机前的观众。几天以后，在一间酒吧里，这首歌曲轻轻响起，而它的演唱者王琥，就静静地坐在角落里，有泪水随音乐落下，只有他自己知道，这泪水里，包含了太多太多……

　　大连是个海滨城市，在靠近海的地方出生的孩子，天性里就带着不畏漂泊的执着。1997年，王琥离开家乡大连，行李箱里面，装着一套演出服，几份演出音乐的样版，奔走在国内的大小城市，开始了他的嘉宾歌手生涯。坐过飞机，也坐过人力三轮车；睡过宾馆，也睡过出租屋；在夜总会，歌厅，DISCO酒吧，剧院，体育馆，他都一样认真地演唱过。王琥曾经这样形容自己那时的生活：后背就是床，屁股就是椅子。

　　尽管开始总是翻唱一些别人的成名歌曲，但是王琥坚持自己重新设计伴奏音乐——他希望自己和别人的演唱不同，给观众带来新的感受。这就是王琥一直对自己的要求，要做属于自己的音乐，要做新鲜的音乐。坚定了目标，然后奋力追赶，这其中的种种波折辛酸，也许只有王琥自知冷暖。凭借对梦想的热爱和执着，穿越茫茫黑夜，最终，王琥触摸到了梦的翅膀。

　　相比之下，本田CR-V(参数配置 图库)的逐梦之旅少了几多坎坷，自从1995年推出至今，CR-V已经发展到第三代产品。当初第一代CR-V一经推出，即在世界市场大受欢迎，销售量累计超过100万辆。第二代产品，也就是中国首次引进并销售的版本，更是在全球销量突破了150万辆。如今，第三代CR-V正式登陆中国市场，并取名“进锐”，大有将销售神话延续下去的决心与气势。CR-V进锐，集轿车与SUV的特点于一身，外形设计比上代更加新颖年轻、更轿车化。向前突出的前保险杠，配合弧度增大发动机盖，在层次中展现出视觉冲击力很强的肌肉效果。新式的格栅与面积的锐利头灯组一气呵成，在线条上充分体现了新颖的设计风格。保险杠下方的护板是新款CR-V的点睛之笔，它让丰满的车头更加协调，在曲面线条的把握上，更有韵味。配合降低的车身，一展其推崇的轿车化设计，CR-V进锐在车顶线条向尾部过渡的过程中，去除了老款车型过于直接的特点，取而代之的是一种含蓄的流畅，这种流畅，更造就了新款CR-V独特的尾窗造型，对于车型运动感的塑造起到了重要作用。将备胎收入车内也消除了正统SUV一贯的做法，更加突出其轿车化用意。增大面积的尾灯组也使开启后的尾灯在夜晚具有更佳的警示效果。后备箱的开启方式也由之前的拉门式变为了如今的掀背式，而且通过调校完美的液压杆，将开启力和关闭力都设定在合适的位置，对于一些女性车主来说，更加的人性化。