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北京地铁新线规划将上三台阶 衔接公交更加紧密

http://www.sina.com.cn   2008年03月29日 09:32   北京娱乐信报 字号:

  2007年11月1日-20日,市规委就地铁5号线存在的问题公开征求市民意见。记者昨日获悉,网上征集收到市民意见共计1029条,主要包括:建议增加地铁5号线周边公交线路,特别提出开通地铁5号线宋家庄站至马驹桥方向的公交线路;建议完善站内设施的意见,主要集中在电梯设置方面;建议地铁5号线北延至平西府和小汤山方向。

  即将开通的10号线一期,其配套设施建设将更加合理。信报记者 陆欣/摄

  针对市民意见中涉及规划设计方面的合理化建议,市规委相关负责人昨天还告诉记者,将在地铁新线规划设计中进行三方面的改进。

  台阶1:乘客换乘更方便

  与火车站、长途汽车站、公交枢纽等换乘的车站以及长安街等重点地区的车站,将适当提高土建设计的建设标准。例如,提高车站各部位的宽度和高度、增加自动扶梯的设置标准等。同时,将进一步优化换乘方案,方便乘客出行。

  台阶2:导向标识更醒目

  在地铁出入口及其周边附近道路、广场、公交站点及出租车停车点设置醒目的地铁导向标识,方便乘客寻找。车站内外导向标识也会统筹规划。

  台阶3:衔接公交更紧密

  结合地铁设站情况,将构建一体化交通体系,优化调整公交线路,使公交站点与轨道交通站点紧密衔接。并且,依托轨道交通车站加快交通枢纽的建设,在中心城边缘的轨道交通车站建设“停车-换乘”枢纽,在中心城内的轨道交通站点设置自行车停车场,部分地铁出入口与大型公共建筑相连,加强地铁为公交车站的服务,方便多种交通系统的接驳。(信报记者 蔡雪婧)

(编辑:新浪汽车)

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