日前，一汽一款编号为“B131”的车型谍照被各大汽车媒体相继曝光，因其外形与市场热销的奔腾颇有几分相似，很多人直接称它“小奔腾”。由于奔腾入市以较高的性价比取得了不俗的业绩，所以“小奔腾”谍照曝光后，便引起一些业内人士和“骨灰级”车友的重点关注。

　　有业内人士根据谍照上的“蛛丝马迹”对“小奔腾”作出包括定位、排量、动力总成、价格、量产时间等方面在内的大胆预测，虽然句句言之有理，但事实是否如此尚无法确认。对此，本报作为接近一汽轿车的媒体展开相关求证。

　　一汽轿车市场部部长王海得知意图后，巧妙回避了记者的采访。随后，记者几经辗转联系到了接近该车型项目内部人士，这位不愿透露姓名的内部人士简单透露了“小奔腾”的部分准确信息。早先流传一汽“小奔腾”有两个编号，分别是A501和B131，因此，有人猜测“小奔腾”定位于A级，也有人猜测“小奔腾”定位于B级。

　　事实上，“小奔腾”的准确定位是“紧凑型B级车”，之所以有两个编号，主要由于“A501”指明了“小奔腾”的市场导向，抢占紧凑型轿车市场；“B131”则是有意强调“小奔腾”的级别，B级中型车。此外，关于“小奔腾”排量的猜测也是众说纷纭，1.6L、1.8L、2.0L都是候选。

　　此前由于奔腾的动力总成是在马6同型号LF发动机上做了相应调校，于是“小奔腾”发动机的猜测就自然而然偏向了“拿来主义”。其中，一汽-大众新宝来1.6L、国产马自达2.0L两款发动机最被看好。不过，目前最为确切的是，“小奔腾”将搭载全新的1.6L发动机，而且是会与一汽-大众的神秘新车“MODEL-X”共用。

　　鉴于1.6L的排量和“紧凑型B级车”的定位,网上预测“小奔腾”的价格应该在12万元左右，而记者得到的信息更是准确到了10万元~12万元的价格区间，而竞争车型也明确为一汽-大众速腾与一汽丰田卡罗拉。

　　据这位内部人士透露，“小奔腾”最有可能将自己的首秀定为4月的北京车展，届时一些揣测和不确定的信息将真相大白，而“小奔腾”具体的上市时间可能确定在年底。