新华网北京3月25日专电(记者 李志勇)2008年奥运会配套工程、直通首都机场新航站楼的北京机场南线高速公路主收费站25日建成并投入使用。作为国内首个大跨度索膜结构建筑，收费站与现代化的新航站楼遥相呼应，成为进出北京门户的一大亮点。
记者从北京市交通委了解到，作为北京2008年奥运会重要配套项目的机场南线收费站，位于首都机场新航站楼南侧，为机场南线高速公路和机场二通道至3号航站楼的主要出入口，共设24个收费车道。
机场南线收费站整体建筑风格为曲壳型，采用了膜结构设计新理念，钢、索、膜三者有效结合，造型美观、富于动感，在国内高速公路尚属首次使用。
据介绍，自首都机场新航站楼投入使用以来，由于路途不熟，每天大约有10%的旅客不能准确到达航站楼登机。而26日，首都机场新航站楼将实现包括国航在内的26家航空公司转场，届时去往新航站楼的旅客量将大幅增加。收费站的建成能为旅客正确出行提供帮助。
北京市交通委副主任周正宇介绍，为了帮助旅客能够及时、正常登机，北京市交通部门已经在出租车、机场巴士等交通工具上发放了到机场乘机的详细说明，沿线道路也设置了大量的醒目标志，使乘客能够事先了解清楚，以免给出行造成不必要的影响。
(编辑：黄佼)
