没有，我们没有忘记。

　　砂土混合的路面，曾经承载了盟国提供的大批急需物资，奔赴千里万里，前去支持中国的抗日战争；数百公里的航线，落差大、气候恶劣，曾经是中国与印度之间惟一的通道，也是绝境与希望之间的惟一联系，飞机在雷暴、冻云之间穿梭，甘冒奇险保持物资流通；蚂蝗、蚂蚁、大雨刚刚吞噬了十万中国远征军的半数人员，中美联军把路开到了那里……

　　70年前，滇西缅北那片“没有人吃的东西，到处是吃人的东西”的区域，在历史舞台上展现了一幕又一幕的惊心动魄，扭转了二战时期亚洲战场形势，却因为管理的混乱、自然条件的严酷、时间的流失，变得静寂无声。每年的D日，诺曼底海滩都会齐聚全世界的目光，而中国军队在大洋这一端打响的反攻枪声，几乎完全消失在密林深处。惨烈的反攻，是为了夺回缅北控制权，打通中国与印度之间的运输。二战史上重要的利多兰姆珈基地，到今天却已失落了确切的地址。

　　但是，我们没有忘记。

　　2008年4月，由《中国国家地理》主办，上海通用汽车雪佛兰科帕奇全程协办的 “自由之路”活动将在史迪威公路火热展开。参与者有二战专家，有知名学者，有全国媒体同仁，有入选活动的幸运车主，大家将驾驭雪佛兰科帕奇重走史迪威公路和滇缅公路。缅怀那段峥嵘岁月，追随着无数自由勇士的足迹，再次穿越1222公里的艰险路况，将内心的自由渴望一路点燃。

　　从昆明出发，南可走瑞丽，西可行猴桥，到达密支那后，取道胡康河谷，通往印度利多，寻找曾经的兰姆珈。

　　在二战的硝烟中，雪佛兰汽车行走在颠簸的路面上，带着武器、医疗用品及其他物资，支援中国人民的反侵略战争。现在，同样是雪佛兰的汽车，不再有紧急军令与枪林弹雨，然而却有记录历史、抹去时间尘埃的使命。在那些或许荒废、或许翻新铺上沥青的公路上，沿着同一坐标线，我们即将出发。

　　一次意外事件，如何拯救了整个中国？二战时期中国军队惟一没有被日军突破的正面防线在哪里？为什么中美联军要牺牲上万士兵的生命、耗费上百万吨的武器来保卫一条和平时期并无价值的公路？类似诺曼底式大规模登陆计划为什么会首先被同盟国设计在了亚洲？……每一步，我们都会被似乎模糊的历史震憾，每一段，我们都会听到催人泪下的故事，我们要探寻太多问题的谜底，却可能触动更多鲜为人知的传奇往事。

　　时隔70年，景物虽已不同，公路仍在那里，我们没有忘记。今天，“自由之路”活动带我们重走史迪威公路，重温那段历史。你可登录中国国家地理官方网站www.cng.com.cn或雪佛兰科帕奇官方网站captiva.chevrolet.com.cn 了解更多详情并报名参与活动，让我们一同将自由的精神延续！