图为克莱斯勒铂锐上市现场图

　　铂锐(参数配置 图库)的设计灵感源自著名的Airflite概念车和Crossfire双门跑车，它们赋予了克莱斯勒铂锐犹如跑车般的动感；两条放射状高腰线，立刻将克莱斯勒铂锐的外形变得棱角分明，肌肉感十足。4842mm × 1808mm × 1498mm的典型B级车身，配上笔者试驾的2.7L豪华版的同级车中最大尺寸的18寸铝合金镀铬轮毂，运动的特性十分突出，可以说，在现有的商务车型中，单从外观上，铂锐绝对是性格最突出的一个。

　　铂锐的中控台以镀铬装饰为主，两个空调出风口中间别出心裁地镶嵌了一个小钟表，这是克莱斯勒系列产品独有的设计，传承了克莱斯勒品牌的复古风格。铂锐对新一代商务人士的科技需求进行了细致研究，并为此特地设计了中控台的液晶屏综合娱乐平台。它不但可以控制行车电脑、个性化设置和DVD、收音机等音响系统，而且还带有20G的硬盘与USB接口，用于存储和播放音乐等文件。音响控制按钮巧妙的藏在方向盘的背后，驾驶员手握方向盘的同时，可以通过食指和中指调节音量等，是一个很符合人体功能学的设计。记者随手打开电台，悠扬的音乐便从前后左右的6个扬声器中飘了出来，加上大屏幕液晶屏，足可为为频繁的商务之旅提供完美的视听体验，值得一提的是2.7L车型还标配美国白宫专用的Boston音响设备。

　　铂锐的动感设计在车内最好的反映就是它搭载的全球发动机制造联盟（GEMA）开发的2.0L和2.4L车型双VVT（进排气双连续可变气门正时）发动机。作为目前气门可变正时系统技术中最高级的形式，双VVT不但使燃烧后的废气排放的更快更干净，提高了燃油经济性和排放水平，同时它也具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，技术上处于领先地位。此次试驾的2.4L发动机的最大输出功率为127kw／6000rpm，最大输出扭矩为217Nm／4000rpm，这样的性能确保了铂锐强劲的动力表现，足可给奔波的商务人士最大的驾驭快感。

　文: 上海－唐俊君