四川新闻网-成都商报讯

　　2006年2月，本报首先叫响“双品牌”概念，如今双品牌这一提法得到了成都车商的普遍认同。何谓双品牌？就是产品品牌和经销商品牌。当时我们认为，经销商要发展，就必须注重两个品牌。如今，越来越多的车商已经开始从单纯“车商”向“汽车服务商”蜕变。因为在车市竞争越来越激烈，单一品牌经销商越来越多的情况下，打造经销商自己的品牌已经成为了赢得市场竞争的必由之路。而如何打造自己的品牌，除了经营产品品牌之外，特色化服务则是重要一环。

　　不过，我们今天还是要说，成都车市无名店，车市中虽然有领先者，但是距离“消费者买车非我不选”的理想还有些遥远。

　　车市现状

　　张小姐决定了要买一辆标致206，她并不知道成都有几家经销商，上网、看报纸之后，才知道成都有3家经销店卖206。她先是打电话到各家店询问价格，发现价格相差不大，于是就选了一家距自己家比较近的经销店。她想，这样自己平时去4S店保养维修比较方便。

　　作为汽车记者，帮不少朋友买过车，发现不少朋友对选择经销商都比较随意，通常有这么几种情况：不清楚卖自己打算购买的车型在成都有几家经销商，很可能没有做到“货比三家”就选定了车商；知道成都有几家店，哪家经销商卖价最低就选哪家或者哪家距离自己家近就选择哪家。而对于经销商的真正实力、配套服务，就少有客户去认真了解了；而专门认准在哪家购买车型的客户少之又少。在价格和优惠面前，在哪家经销商买车显得似乎并不重要。

　　成都买车者还有一个特点，就是一说到买车往往就想起红牌楼、羊西线、机场路等几个常规口岸，却不知道这些地方有哪些车商，这些车商分别卖哪些车？

　　其实，成都车市中享誉全国的车商还真是不少：三和、置信、建国汽车、申蓉、港宏、华星……他们都有自己的特长：三和的一流维修技术，置信精典的快修连锁和精英会、建国的多品牌、港宏集团的“心悦”服务、申蓉的创新营销和专业服务、华星的中高端定位，这些都让它们即使在全国车市中也享有很高的知名度。不过，它们虽然声名在外，但是在不少消费者心目中，其特点或者说特长在对抗价格优惠、大礼包等种种诱惑面前，还是显得有点苍白无力。在同品牌的车商面前，它们尚无绝对的优势，让消费者毫不犹豫地选择自己。

　　在“买电器到国美”、“旅游订票找携程”等观念深入人心的同时，成都车商还没有形成“买车就到某某车商”的概念。

　　本报记者 王飞

　　4S店面临之怪现状

　　以下是几类消费者的典型对话。成都车商品牌之无奈，可见一斑。

　　{1}“请问一下，你们那里这车要多少钱？10.1万？还送不送东西？不送！另一家车商10万元整，还送防爆膜呢！你们有全省救急网络？那关我什么事，我平常成都都不出的。”挂上电话，这消费者直奔另外一家车商。可怜这家车商砸钱建立的全省救援网络对这位消费者没有任何吸引力。

　　{2}“喂，某某经销商吗？哦，不是啊，对不起打错了，你们那里也卖某某车吗？多少钱？”“当面谈，反正比其他经销商便宜！”“好好，我马上过来。”在很多消费者心中，优惠比经销商名字重要。

　　{3}“车坏了，找某某过来救急吧。”“算了，他们名气大，怕店大欺客，不知道要收好多钱，还是找一家小修理厂来吧。”有些时候，真不知道名气大是好事还是坏事……

　　{4}“你在哪里买的车？什么时候买的？”“哎呀，名字忘了，就是往簇桥走，三环路旁边那家。这车呀，都买了两个月了，看6字头呢。”车商听了这话不知咋想。至少有一点可以说车商的不是，人家买车两个月了，怎么就不打个电话关心一下呢，顺便提醒人家去首保。（王飞）

　　车主声音

　　成都人买车

　　认路不认店

　　也许对于成都汽车圈内人士来说，三和、港宏、华星、申蓉、建国……这些名字也还响亮；但对于成都购车的大多数消费者而言，提到这些名字还略显陌生，至于这些名字背后所代表的品牌，那就更是知之甚少了。因此，对于大多数成都购车者来说，购车还只是一场只对地名、不对店面的旅行。

　　侯小姐

　　职业：公司财务

　　车型：标致206

　　购车经历：

　　我现在开的是一款标致206，在购车之前，我对成都有哪几家经销商都不清楚，更不用提到什么地方去买车了。当我们在网上通过比较锁定这个品牌之后，就开始留心报纸上的广告，并注意广告下面的销售电话。通过电话询问，我们了解到了经销商的地址，于是在一个休息日，我和老公开着借来的奥拓开始了选车旅程。从城东（我家住城东）的明嘉4S店开始到城西的4S店，再到城南机场路，我们几乎跑了大半天，对3家的报价进行比较后，还是选择了离家最近的明嘉店。

　　直到现在，我还是记不清楚其他两家4S店的名称和地址。相信如果不是选择在明嘉买车的话，我也不会记住它的名字。毕竟除了买车去一次和为数可怜的售后维修之外，我们和商家之间几乎没有任何联系。

　　张先生

　　职业：IT公司市场部主管

　　车型：Mazda 6

　　购车经历：

　　购买Mazda6的经历我觉得是误打误撞。当天公司才发完年终奖，我一路就盘算着给自己买辆车。当时预算是20多万元的中高级轿车，具体到什么品牌还没有想好。但我知道西延线是离我最近而且车型最多的汽车销售市场，于是就沿路看下来，进了别克店、上海大众店、丰田店和福特店。他们所提供的产品和我意想当中的不是很合拍。在明友马自达看到了自己喜欢的Mazda6，于是才和经销商谈起价格，并最终达成了订单。

　　刘先生

　　职业：私企业主

　　车型：雷克萨斯ES350

　　购车经历：

　　我买的是雷克萨斯ES350。买车的时候对相应车型、4S店了解都不多，也懒得去一辆辆地查。和家人商量之后，我们就找了离南门最近的机场路来选车，理由很简单，这边车商多，而且据说高档车很集中。当时，我带上了公司的司机作为买车参谋，于是一车人从东到西走遍了机场路的几个主要豪华车4S店，最后在中达雷克萨斯买了车。

　　很搞笑的是我对雷克萨斯这个品牌很陌生，但一走进4S店之后才发现原来雷克萨斯就是凌志！对于这一路上的经销商，我还是很有印象，他们的名字我现在都记得到3～5家，主要是对方太热情了，记不住都不好意思了。

　　梁小姐

　　职业：公司文员

　　车型：POLO劲取

　　购车经历：

　　我和老公买车的经历相当搞笑，当时他想买的其实不是POLO劲取而是雪佛兰乐风，但我却不是很喜欢。为此我们还争执了半天，但老公的强势还是让我暂时让步了。

　　我们准备到机场路的雪佛兰店去买车。正好在他们之前，路过了广博的上海大众店，于是我叫着老公进去看车。在销售员热情的介绍和丰厚的购车优惠下，老公的意见开始摇摆，进而打消了买乐风的念头。于是，我们就将目标锁定在POLO上。由于他一定要买三厢车，最后才买了这台POLO劲取。 记者杨晓龙