2008年，Saab萨博陆上飞行秀再演华夏！对众车迷而言，这着实是一个意料之外的惊喜——20多年来载誉全球的Saab萨博陆上飞行秀，很少会连续两年光临同一个国家。随之，去年表演的精彩镜头重新跃入脑海：无论是跳脱的“红色旋风”还是酷炫的“黑色矩阵”，原车上阵的Saab萨博车在Saab萨博飞行员的驾驭下，呼啸全场，成为不折不扣的“陆上飞行器”。而今年，“陆上飞行器”将有望从Saab萨博车主的日常座驾中诞生！Saab萨博陆上飞行大队目前已面向中国车主广发“英雄贴”，招募本次陆上飞行秀的表演用车。

08年陆上飞行秀Saab萨博向车主征集表演用车，原车上阵，更加精彩

　　“未经改装，原车上阵”，20多年来Saab萨博陆上飞行秀始终保持着这样的传统，而站在这一传统的背后的，正是Saab萨博设计制造的专业与自信。此番直接向车主招募用车，在场上完成一系列高速技巧环节，更是将专业升级、自信升级。事实上，Saab萨博陆上飞行秀的表演用车历来都和世界各地Saab萨博经销店里陈列的没什么两样；在表演完成后，经售后人员检查和保养，它们还会作为二手车继续回到经销商店出售，并因其与众不同的纪念价值，受到车迷的格外青睐。确实，这样令人眼花缭乱的性能表演，每一辆Saab萨博都能做到——Saab萨博领先的涡轮增压技术保证了陆上飞行秀的设计准绳，航空血统赋予了“贴地飞行”的质量保证。这些元素早已溶入每一辆Saab萨博的血液中。

　　除了向车主招募的表演用车不限车型和年限，其他的表演用车将使用全新08款萨博9-3系列。于去年底引入中国的全新萨博9-3是当前Saab萨博阵营中最具运动气质的车系。采撷Aero X概念车灵感的全新外型映射着未来时空的光芒，而再次升级的动力性能和更加优化的空气动力学设计，则印证着Saab萨博历久的追求。运动基因愈加鲜明的全新萨博9-3系列履行了这个北欧品牌制造充满驾驶乐趣汽车的诺言，其中Aero款搭载的2.8TS V6发动机更赋予了它冲击同级车性能标杆的实力。随着全新萨博9-3系列的加盟，可以想象，今年的Saab萨博陆上飞行秀将划过一道道更有型更酷的车影，引发追星般的喝彩。

　　而当经历了陆上飞行洗礼的Saab萨博车重回车主麾下时，只需更换轮胎和刹车片，即可重新上路。这足以证明Saab萨博陆上飞行秀并不是拿车辆的耗损甚至破坏来换取类似特技表演的效果，它是真正的“性能秀”，是对车辆性能的高技巧演绎。对于任何一辆Saab萨博车而言，完成陆上飞行秀中所有的项目可以说是它们与生俱来的能力。比如在不到300米的长度内，两车对开两个180度掉头、高速连续两个360度掉头、两车配合表演加速超车180度掉头面对面… … 这些表演项目都需要车辆在瞬间加速到130km/h以上，从而为动作的完成获得充裕的时间和空间，而这正是Saab萨博的特长。应用源自航空科技的涡轮增压技术，Saab萨博的加速过程异常凌厉，这令看似不可能完成的表演变成了顺利成章的事情。再比如首尾相连的四车快速绕桩，背后的秘密是Saab萨博独特的ReAxs后轮随转系统。通过对转向机构、车速等各方面信息的分析，ReAxs后轮随转系统可在转向过程中自动调整后轮角度，使之与转向状况相匹配，有效避免转向不足现象的发生。趋近于中性的转向控制能力提供给驾驶者真正随心所欲的驾驶感受，也就是说，ReAxs后轮随转系统并不会对驾驶者的意志产生干预，反而更增加了操控乐趣。而最为惊险刺激的两轮驾驶则有Saab萨博坚固扎实的车体刚性、品质稳定而卓越的车身、底盘以及转向系统作为其有力的保障。

　　所有表演车辆都未经改装，这是Saab萨博陆上飞行秀的DNA，简单的说就是过硬的产品质量和超棒的性能。如果你买回一台Saab萨博车，那它同样能够像电视上的Saab萨博陆上飞行秀表演的一样“腾云驾雾”，只要你自己有胆量，对车技有自信，当然还有足够的安全意识。

　　Saab萨博陆上飞行秀严格意义上不是一场纯娱乐意义的“特技表演”。真车实技所展现的是车辆的真实性能。Saab萨博让所有在场的观众感受到的是一个汽车厂商对于车辆性能的自信和科技极限的追求。可以说Saab萨博陆上飞行秀是一场匠心独具的市场推广，但难能可贵的是，Saab萨博陆上飞行秀更是一个汽车厂商对于造车理念和技术的自信宣示。

　　现在，中国的Saab萨博车主只需通过当地经销商进行报名，即可有机会参加到这场与众不同的招募行动中来。对于勇敢的Saab萨博车主，Saab萨博将提供价值2000元大保养和600元四轮定位以及2条马牌轮胎作为答谢。不过，对于与Saab萨博惺惺相惜的车主而言，从此驾驭着曾以飞行服加身的座驾，成为车流中“独特的那一位”，恐怕将是他们感受到的最贴心的Saab萨博厚礼。