袁仲荣说,凯美瑞在美国已经有了,到中国来导入是比较容易的,但是有一个问题是什么时候导入比较合适,主要看消费者的环保意识达到何种程度。同时,也包括整个国家环保政策上的支持,广州丰田会结合这个大环境来考虑这个问题。

　　袁仲荣的底气,显然与广州丰田一贯的造车理念有关。广州丰田把环保当成一种责任,从2004年广州丰田成立之初,企业在制定和调整企业发展战略中皆以环保为先。

　　广丰田副总经理胡苏表示,没有环保,就没有生产。

　　为了这个目标,广州丰田斥巨资打造“全球绿色模范工厂”,在技术、设备、工艺及原材料选用上皆以环保为先,同时更兴建了一流水平的废水处理系统,力求全方位达到高环保水平。

　　在广州丰田工厂附近可以观赏到一处特殊的景观,在污水处理站旁边有一个饲养金鱼的鱼池,鱼儿在水里欢快游动,里面的水正是广州丰田经过处理后的污水。

　　2006年,凯美瑞同时是最先获得双环保标志的轿车产品。凯美瑞取得国家环保生产一致性免检资格、新车注册免上检测线等资格后,又通过了国家“节能环保汽车”产品认证、“中国环境标志”产品认证两个环保标志认证。这是国家权威机构对环境友好型产品所作的专项认可。

　　由此,也使得顺利入选政府“绿色采购清单”。同时,凯美瑞也是首批符合北京环保局要求,完成车型申报和在用车排放符合性试验的产品。

　　本报记者 桑健