日前，JRC(FIA Junior Rally Championship国际青年汽车拉力赛)第一轮挪威站比赛结束。铃木车手P-G Andersson与Urmo Aava驾乘着雨燕，在18个路段中的16个路段始终保持着领先优势，最终一举拿下了挪威站比赛的冠、季军两个头衔。赛后，铃木冠军选手P-G Andersson兴奋地说：“在整个比赛中，雨燕出色的动力与操控性能使我们有实力来凌驾于对手，而且赛程中没有一位车手遭遇过赛车故障问题，这极大程度地确保了我们能够取得最后的胜利。”

　　JRC青年汽车拉力赛是世界汽车拉力赛(World Rally Championship)的一个初级赛事。在JRC比赛中所取得的成绩，常常被车手视做是进军世界汽车拉力赛前的一次对赛车动力与技术性能的检验。所以，在本次的挪威站的比赛中，冠军的争夺异常激烈。铃木车队的领队Tajima在赛后说：“这是一场严峻的考验，但是我们凭借去年在JWRC比赛中积累的经验，我们都坚持过来了。现在我们有两个赛手站在领奖台上，这证明了我们赛车与赛手的优秀。”

　　的确，这次铃木车队在青年汽车拉力赛场取得的冠军不过是其辉煌战绩的一个延续。在去年，铃木车队便曾驾驶着雨燕在JWRC(Junior World Rally Championship)赛事中连夺瑞典、阿根廷、芬兰、土耳其四站的冠军。由于雨燕战绩卓绝，铃木便将其出色的运动天赋运用在了第三款全球战略车型SX4上。继承了雨燕优秀的动力性能与品质的SX4，今年将会在WRC世界汽车拉力赛中代表铃木车队出战，这与雨燕参赛JRC青年汽车拉力赛将形成合力之势，全面展现给世界铃木车型所拥有的出色的赛车血统。

　　在国内赛事方面，长安铃木也做出了积极的应对。日前长安铃木正式宣布与SX4在同一技术平台开发出的三厢车型天语SX4将出战今年的全国汽车拉力锦标赛。这是天语SX4在上市后的第一场汽车拉力赛事，它将与战绩赫赫的雨燕并肩作战。有业内人士指出，天语SX4与雨燕一同出征，体现出长安铃木对于天语SX4品质的自信。因为天语SX4装配了VVT可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能，再加上它高底盘、高通过性、高坐姿的特点，更适合操控者的驾驭。自身出色的运动天赋再借助雨燕国际上连夺冠军的气势，天语SX4在本次汽车拉力赛中的表现值得期待。

　　据悉，下一轮的JRC青年汽车拉力赛事将会在3月30日至4月1日于葡萄牙的沙石赛地举行。与挪威站的比赛相比，葡萄牙站的比赛将更加充满挑战。但夺得了季军的Urmo Aava非常自信地说：“我确定我们同样会在葡萄牙再一次赢得胜利。”