自古文武双全者被各帝王诸侯视为宫廷重要人物,会想尽其法予以重用,而这样的全才固然也是非常少见的。在汽车领域,最近这些年出现了一些既有轿车的豪华与舒适,也有越野车高通过性的车型,人们把它们称之为SUV,即多功能运动车。它们的出现改变了消费者对汽车的审美与选择,一车多用成为这类车型的杀手锏。在当中,也不乏性能优秀者,例如今天将要登场的主角——英菲尼迪FX35。
跑车味的SUV车身,具有超时代的视觉冲击力
除了宝马新X5和保时捷卡宴,目前很少有其它品牌在SUV身上融入轿跑车的风格,直到英菲尼迪FX35的出现,我们在日本车中也看到了同样的设计思路。FX35的外形参照了德国奥迪Q7的一些元素,所以整车看上去欧陆(参数配置 图库)味很浓,几乎看不到传统日本车的影子。它也采用了时下流行的大嘴中网和细小车灯造型,如果把底盘放低,很容易把它联想成一辆来自欧洲的跑车。车尾部也和前脸风格一样,形成和谐的搭配,细条状红色尾灯组合美国味十足,配合圆润的尾部造型,显得厚重而性感,一看就知道是高档SUV。
FX35的侧面是整车最具震撼人心的地方,除了流线造型的车身外,18英寸的巨大轮毂营造了咄咄逼人的气势,并且外表经过镀铬,非常抢眼,这也是一种美式风格,看得出英菲尼迪不仅吸纳了欧洲车的优点,也把美国车的一些风格拿过来运用,这种留其精华的手法很聪明,能够迅速获得各路消费者的认可。FX35整体而言是一辆回头率非常高的车,英菲尼迪在外形上给它下足了功夫,当我们开车上路时,处处都能感受到人们投射过来的羡慕眼光,有行人的,也有正在开车的。
黑红相映的内饰很显档次,内部空间舒适大度
进入FX35的车厢,你的视觉神经会立刻感到一惊,感觉完全不像是进入了日系车,首先是华贵感十足的黑红色调搭配,这也只有在某些非常高档的汽车身上看到,它不会强调一种恬静感,要的就是一种令人心惊肉跳的激动,让人坐进去就想驾驶,想把油门踏到底。车内的设计风格倒没有如同外观走欧陆与美国相结合的形势,除了颜色,各部分的造型还是保留了比较典型的日本车韵味,电子设备众多,比较有吸引力,有无钥匙进入/启动系统、带GPRS的多功能显示屏、多角度记忆电动座椅等,对于喜爱车内娱乐的人士还能找到后排顶置显示屏,不仅可以看DVD,还能外接音像视频,比如游戏等。
操作部分显得有些复杂,中控台上有,方向盘上也有,当然这也只是视觉上的复杂,实际应用在熟悉之后就显得很方便。FX35的方向盘电动调校系统很有意思,它不是单独的运作,而是带着主仪表一起动,这样不仅可以找到合适自己的位置,还能在前方视线上做出调节。
该车的内部空间不是问题,显得十分舒适和大度,这类车已经不存在局促的问题,不过倒是因为采用了小车窗的缘故,后排乘客的视线不是很好。行李空间同样够大,FX35如同其它SUV一样可以变换行李空间,这就是我们已经比较熟悉的放倒后排座椅靠背的方式。
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