东风日产今年首款新车“逍客”近日在全国上市,这款车被媒体和业界誉为中国首款真正意义上的高性能跨界车。发布会上,东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布,2.0L逍客全线上市,共有四个级别的六款车型,厂家指导价自16.78万元至21.98万元。
据介绍,逍客自上市起每月的销售目标为3000台,今年从上市之日到年底共计划销售3万台。而今年1月1日逍客宣布预售之后,截止上市之前,短短两个多月便收到有效订单6000多份,意向订单更是超过万份。如果根据上市之前预收订单情况统计,逍客上市首年销售非常可能超越目标销量,出现供不应求的局面。
业界专家评论,作为一款源自欧洲、融合了轿车与SUV优点的高性能跨界车,逍客2.0L的上市,必将改写中高端车市场竞争格局,并给中国车市树立全新的时尚风向标。
逍客作为一款源于欧洲、顺应全球非轿车化趋势而产生的CROSSOVER(跨界)车型,其外观被业界称道,从外观上看,逍客具有典型的SUV风格,流体动力车形,加高的悬挂系统,刚强有力,整车外观时尚却不失动感。逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎,最大功率达到102千瓦,最大扭矩为198牛·米,动力输出平顺,与其搭配的是日产的新一代XTRONICCVT变速箱,具有六速手动换挡功能,并采用了最新的ASC适应性变速控制系统。
任勇表示,所有积极进取、敢于突破常规的都市精英都是逍客的目标消费群体。对他们来说,三厢轿车过于正统,两厢车不够强硬,SUV显得大而不当,而逍客正好满足了他们内心深处对于自由、时尚、突破的渴望。因此,逍客自从在欧洲和日本上市以来,一直受到市场追捧,成为欧洲汽车史上少有的需要排队提车的车型,短短一年多时间,累计销量便突破了13万辆。
分析人士认为,逍客的热订充分证明,中国消费者在时尚消费理念方面毫不逊色于欧美日等发达国家,跨界车将引领中国车市的时尚潮流,成为一种消费主流。
据悉,逍客并不将传统热销的东风本田CR-V作为竞争对手,其售价处于目前在售的跨界车最高端,有望抢占跨界车市场高端客户群。
熊国志
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