本报记者上周获悉，东南汽车将于今年推出一款全新的自主品牌轿车，该车内部代号为V3，目前样车已经出炉，上市的时间可能为今年9月。据了解，V3是东南汽车自主研发的一款主打紧凑级轿车市场的车型，有望成为该公司产品线中的一款主销产品。

　　9月投放，配1.5升三菱动力

　　上周，消息人士对本报记者表示，目前东南汽车方面正在尽全力准备一款内部代号为V3的自主品牌新车，该车为一款三厢轿车，外形内饰比较新颖，尺寸接近紧凑级，排量为1.5升，，有望于今年九月上市，将使用“东南”商标。

　　据该人士介绍，目前东南方面对V3的推出较为低调，虽然样车已经出炉，但仍只有东南方面高层和与该项目相关的工作人员能够接近V3，因此有关该车配置、参数等细节资料暂不清晰，但从东南与三菱的合作关系判断，该车搭载的发动机将为国产东安三菱4G15系列发动机中的一款。据了解，目前东安三菱生产的4G15发动机按最大功率划分有76千瓦、79千瓦、110千瓦三款产品，其中后两者分别加入了三菱可变气门正时MIVEC技术和涡轮增压技术。该消息人士对本报记者表示，东南汽车装备V3车型的4G15发动机有可能从76千瓦和79千瓦版本中选择。

　　据介绍，4G15系列发动机属于三菱发动机4G1系列，该系列发动机具有可靠性高，油耗低、排放可满足欧IV标准等特点，目前东南三菱蓝瑟所使用的1.6升4G18发动机便为该系列产品。

　　自主研发，定价或6万元起

　　V3项目是东南汽车早前启动的自主品牌规划中的一部分，2006年，该公司就曾透露出“将打造一款1.5升自主品牌轿车”的计划。

　　东南汽车内部人士上周对记者表示：“虽然V3吸收了三菱汽车的成熟技术，但这是一款东南全新开发的自主品牌产品。”据记者了解，“V3系列轿车研究与开发”已经被福州市列入2007年度国家级星火计划的7个科技项目之一。

　　这位人士还对本报记者表示：“公司对V3抱有很大期望，希望该车具有与合资品牌产品一样的性能和品质。”据悉，V3样车已经出炉，有望在今年4月举办的北京车展上进行首发，但目前还没有进入量产阶段，关于具体配置等细节目前也没有最终确定。

　　但有消息人士告诉记者，V3的定位目前已经确定，即主打国内A0级别车型市场，定价很可能从6万元起，不久前东南汽车总经理简清隆对外表示，“今年将推出一款A0级轿车”，确信是指V3无疑。这位人士表示：“尽管V3定价在A0级，但配置和车型尺寸将比同类产品有优势，已经接近A级的水平。”

　　东南ZINGER也将亮相。

　　据东南汽车日前发布的数据显示，该公司去年全年完成新车销售60086辆，2008年制定的产销目标为80500辆，增幅将达到34%。分析人士表示，除了提升现有产品销售，新产品也将对整体销量数额做出贡献。

　　据了解，东南汽车将在今年推出两款新车，除V3外，内部代号为AS的三菱品牌ZINGER车型也将在年内推出。东南将从台湾中华三菱引进生产的ZINGER是一款介于SUV和MPV车型之间的跨界车型，目前在台湾省内的售价折合人民币在15万元上下。消息人士表示，东南产ZINGER在大陆地区投放后的名称还没确定，但已有“尊格”、“极致”等多个版本待选。

　　本报记者 陆原