2008年3月14日，距离吉奥汽车首辆汽车下线(2004年3月18日)四周年还有四天时间。这两组数字很巧合，变换了其中一个数字的位置，却成就吉奥汽车四年多的梦想。晚六点，由党政领导、驻华大使，中外媒体和吉奥汽车共同参加的吉奥-驻华大使联谊会在北京亮马河饭店隆重举行。大家载歌载舞，举杯同庆，以一种独特的方式为吉奥汽车下线四周年献礼。

　　在主会场的外面，一组长达20米的展板将吉奥汽车四年多的发展历程清晰再现：04年3月18日，第一辆吉奥汽车下线，04年7月3日，首批商品车发往广西南宁，04年12月，吉奥汽车首次出口非洲加纳……虽然这次出口只有五辆，但却标志了吉奥汽车走出了国门，走向了世界。之后，吉奥汽车迅速打开国、外市场，并创造了让业界惊叹的一个又一个奇迹：

　　单一车型GS50连续七个月全国销量第一；代表中国自主品牌首次出口欧洲；2050辆皮卡一次性出口非洲，开创中国自主品牌出口第一大单；被商务部、发改委联合授予“国家汽车整车出口基地企业”；两次征战意大利车展，一次两款新车全球首发，一次现场售车16辆；去年七月份被认定为中国驰名商标。……

　　数字是干巴巴的，但透过数字的背后，我们看到的却是吉奥汽车掌舵人缪雪中和他的团队汗水的展现，更看到了吉奥汽车进军中国皮卡领军企业、世界皮卡制造基地的梦想。

　　吉奥汽车是2003年9月27日成立的，专业生产SUV和皮卡。从破土动工到汽车正式下线，仅用了168天的时间，台州及其周边地区聚集的近2000家零配件厂商，让吉奥汽车具备了采购及成本优势，这样可以更多地让利于消费者。据了解，2007年，吉奥汽车销售首次突破2万辆，国内销售10113辆，国外销售10125辆，产值11亿元。

　　经过四年多的发展，吉奥汽车已经走出了一条具备自己特色的民营企业国际化之路。目前吉奥汽车不仅取得了南非SABS认证、中东GCC认证等多项认证，并且在南非成立了自己的销售公司，目前产品已销往海外七十多个国家和地区，同时建立了完善的售后服务体系。