据中国汽车工业协会对70家商用车(客车)生产企业统计，2007年，客车行业产销形势呈现良好发展，截至2007年底，产销分别达到36.26万辆和36.04万辆，同比分别增长20.61%和21.57%。其中，一向有“三龙一通”之称的四家企业就占据了近一半的市场份额。据记者所知，它们都在2007年加大了自己的品牌宣传力度。中国公路学会客车分会理事长邹虎啸表示：“随着品牌对市场的支持力度越来越强，客车行业已经进入品牌竞争阶段。”那么，在它们各自进行的品牌宣传同时，是否都能如愿以偿实现自己“品牌”与“产销”的双丰收呢？

　　宇通——为您创造更大价值

　　2007年，宇通提出“为您创造更大价值”的品牌主张。其实早在之前的2005年，宇通就提出过“耐用”的口号。当时，宇通还处在品牌发展的初级阶段。在经过2年的宣传、打磨之后，宇通于2007年10月11日，启动了以“为您创造更大价值”为主题的“价值连城”活动，对耐用形象进行全面提升。

　　业内人士分析认为：“宇通客车自觉跳出了单纯产品竞争的窠臼，在服务、营销上转换思维，加入到品牌竞争行列中。”宇通客车品牌管理部经理赵焱告诉记者：“重视品牌建设既是企业自身发展的需要，也是市场给企业提出的新课题。由于客车产品同质化现象严重，如何区分、选择客车品牌，已成为用户面临的一个重要问题。”

　　所以，宇通一改以前品牌建设只停留在产品层面上的做法，转而开始提炼出品牌精神。于是，2007年宇通提出“为您创造更大价值”的品牌主张。

　　2007年，宇通客车在进行品牌建设的同时，实现了总销量25522台的业绩，较2006年同比增长41.5%，其中出口3319台，较2006年同比增长84%，出口金额13.9亿人民币，较2006年增长92%，国内与国外市场齐头并进，依然保持了中国客车行业第一品牌的地位。

　　厦门金龙——中国客车专家

　　在宇通客车为品牌建设转型之前，厦门金龙在北京开始了自己的“发现之旅”活动。关于中国客车，外界一直存在着“同质化”的误解。在此背景下，厦门金龙启动了以“发现细微，体验专业”为主题的“发现之旅”活动，旨在让诸多客户切身感受到厦门金龙的专业产品和专业服务，共同体会和发现中国客车的细微与专业之处，从而打破外界对中国客车产品同质化的误解，打造厦门金龙“中国客车专家”的品牌形象。

　　对于这种品牌营销带来的效果，厦门金龙总经理江世煌认为“成果显著”。2007年上半年，厦门金龙公司销售量和销售额同比上涨30%，连续三年保持30%的增长。预计三年内，品牌价值增长21亿元，达到70亿元，排名全国第88位。

　　苏州金龙——安全与社会责任

　　当宇通提出“为您创造最大价值”、厦门金龙提出要打造“中国客车专家”时，苏州金龙显得稍有低调，继续打造着自己的“安全”品牌。同时，提出了履行企业“社会责任”的口号。

　　苏州金龙一开始就把品牌理念定位于“安全”。为了打造安全客车，苏州金龙投资新建了新型高速客车研究中心、博士后科研工作站、汽车性能检测中心等机构，全面打造苏州金龙海格安全客车品牌形象。2007年，海格客车率先采用欧洲标准成功进行客车侧翻实验，发布客车行业第一本《安全白皮书》。据了解，在2004年至2007年，苏州金龙客车四度蝉联上海世界客车展亚洲博览会最佳客车安全装备奖。公益活动成为海格客车实现社会责任的平台。特别是今年暴风雪期间，苏州金龙向行业发出《海格客车战风雪保平安倡议书》，并付出了一系列实际行动，使海格品牌的形象得到有效提升。

　　2007年，苏州金龙实现了产销规模16，071辆，出口量达到2813台，客车出口额跻身行业首位。

　　多年从事汽车品牌研究的曲涛认为：“2007年以来，‘三龙一通’等一线品牌的市场集中度不断提高，许多二线品牌的市场占有率有所下降，说明品牌在客车销售环节中的作用在不断加强。”

　　本刊记者 牛立志