日前,车市最令人津津乐道莫过于是比亚迪F6(参数配置 图库)了,这款被业内人士称为“中国凯美瑞(参数配置 图库)”的新车即将上市与消费者见面。比亚迪F6集世界名车之大成,博采众长,却浑然天成,自成一体,采用日本三菱最新技术的发动机和原装进口手自一体变速箱,立志打造中高级车的新标杆。
未上市频获奖
2007年4月份的上海车展,在众人的期待中,比亚迪F6斩获了最具分量的最佳首发新车奖。其后8月21日的中国“中国工业设计20周年庆典”上,比亚迪F6更是凭借其时尚、大气的外观一举拿下了“中国工业设计外观金奖”。 可以说,F6的再度夺魁,是比亚迪F6内外兼修的证明。
新年伊始,比亚迪F6再获殊荣,成为中国汽车主流媒体联盟年度最受欢迎新车。比亚迪F6造型设计以锐意、卓越为主题,在风格上追求中国传统的儒雅之美,并融入了当今汽车的流行元素,整车传递出和谐的美感。
比亚迪F6从首次露面至今已斩获22项大奖,可谓喜讯不断。荣誉见证实力,F6的获奖充分证明了市场和消费者对F6的热切期盼,更无愧于中高级车新标杆的美誉。
设计嬴取荣誉
作为“年度最受欢迎新车”和“自主品牌年度最值得期待车型”,各评委会专家认为:比亚迪F6已经完全摆脱了自主品牌中高档轿车固有的阴影,设计更加符合国际潮流,做工更加精细高档。市场分析人士认为,新车F6被誉为“中国凯美瑞”,这两个响当当的名头为比亚迪引来不少目光。比亚迪汽车总经理夏治冰毫不讳言自己在打“设计牌”,他在多个场合表示:“设计和技术一样重要,没有人会拒绝高品位的产品,比亚迪打造的是高品质商务驾座。”
技术成就卓越
但光有外形而没有技术的车也不可能打动评委,夏治冰说“设计和技术一样重要”,比亚迪F6历经5年研制、50次碰撞试验、500家销售服务店、5000名工程师、50万公里路试潜心打造,才铸就高品质高性能商务驾座。事实上,比亚迪早就放言,表示要“以凯越(参数配置 图库)的价格,给人以凯美瑞的享受”。在研发创新和成本控制上比亚迪都有明显优势,拥有自己的模具厂、握有IT电子领域的先进技术,一辆售价仅15万元的F6外有“通用”级别的模具(比亚迪为通用造模具),内有最尖端的电子设备,这些都为F6上榜加分。
另外,处于世界领先水平的F6DM双模电动汽车也使比亚迪捧得“年度汽车技术创新奖”。比亚迪表示,公司的竞争力就是来源于研发、创新,“不断实现新车型的上市和更新升级不仅是未来几年的举措,也是会长期坚持下去的战略规划。”
近日,比亚迪汽车发动机研发中心在深圳落成,成为比亚迪汽车达成“中国第一、世界第一”目标的大跨越。对于F6,一款新车在如此短的时间内能够得到社会各界的垂青,决非偶然,荣誉见证实力,比亚迪F6能否延续F3(参数配置 图库)的辉煌,成就“中国凯美瑞”地位,我们拭目以待。
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