本报讯 (记者 丁波)刚刚公布的2月份汽车销售数字显示,2月份全国市场乘用车销售量达到45.72万辆,同比增长6.4%,依然保持了良好市场态势。全国乘用车信息联席会秘书长饶达表示,由于近期原材料价格上涨趋势明显,预计今年每辆车的成本增加1500-3000元,汽车企业将面临成本压力。
饶达分析:从今年开始,全世界都进入了高通货膨胀的通道,中国1、2月份CPI高企,粮食等农作物价格上涨,新的劳动合同法实施等等,都间接导致一些汽车企业生产成本增加。同时,由于2008年进口铁矿石涨价65%,国内每吨钢价要涨500元,直接导致中级轿车成本估计将增长1000元左右。因此,据测算,今年每辆车的成本增加1500-3000元,这些成本的增长,企业内部是无法完全消化的。
据了解,从今年1月份开始,上海和全国市场上,部分畅销车型的促销力度有所减弱,价格让利幅度有所减少,一定程度与车商成本上涨有关。由于竞争激烈,目前企业不敢通过涨价来提高效益,但同时也无力掀起降价大潮,因而3月份的降价潮估计要比往年弱得多。
饶达表示,鉴于当前的形势,汽车企业在2008年不可能维持2007年的单车利润水平,厂家开始严格执行最低限价,可以确保经销商的收益。同时大力推动经销商的水平大发展,如:开拓二手车销售、保险代理、消费信贷、汽车装潢、精品附件、汽车租赁、延长质量担保的保险等手段来提高经销商在服务贸易领域的收益。
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